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福特探险者会不会补位丰田普拉多成为40万级别热销硬派越野车？
发布于2020.6.20 23:22.万次播放
硬派越野车的底子，豪华车的配置，性能车的动力福特探险者更是把高端多功能SUV玩到极致，值得了解下
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- 永远不会，普拉多的情怀终将过去，毕竟它只能承载一面，探险者本来就已经多年的城市SUV了，还不说如今电瓶车的加入，硬派不敢当，我提探险者第一时间就是升高2寸，城市加穿越两头兼顾。2020-06-21
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18人 点赞 - 街上有几个普拉多一年能跑一次真正的越野的？有几个买新车的车主能开过20万公里不换车的？普拉多的越野性和耐用性都是顶级，但是对于大多司机来说普拉多的优势根本用不到。日常驾驶的舒适度，隔音，配置，油耗，性价比等等来的会更加实惠。总之发烧友或者每年烂路上能跑个3_5万公里的买普拉多，一般城市里想装个硬汉的这车挺好的。2020-07-21回复2条回复举报10人 点赞
- 此车小尺寸备胎、小油箱与“探险者”之名不符，如能出标准尺寸备胎、加大油箱的五座车型，价格再低一些，就OK。2020-06-21回复3条回复举报5人 点赞
- 定了四驱钙版准备改地盘升降加后尾勾2020-07-01回复1条回复举报1人 点赞
- 美国版本st车型6w美金 是3.0t的2.3t的是3.7 w到5w美金 整体价格比国产版便宜点 但是国产版相比美版最低配 配置高点 奥迪q7北美2.0t最低配是5w美金 3.0t是6w美金起 这车在北美比途昂价格高 性价比可以用得现在福特最好的平台2020-07-12回复1条回复举报1人 点赞
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