有几个发动机保质十年的？就是自信

一样

兄台，你是哪年哪款法系车，使用中出了哪些重大问题，并且没得到解决？当年没有这些自媒体你是咋子入坑了的？

兄台你对安全认识过于简单了。分主动和被动的。那你说配个100个气囊，车身强度不够，一幢车身变形，侵入车辆内部不一样死人嘛，那会再高配置也无济于事嘛。我的意思是说买车不只看配置，要综合考虑，气囊少可以选择其他配置或品牌来选择。这个配置问题一直都有给厂家反应，会逐渐在以后改款中来改进。

车是好车但中国人的心理没研究透，即将上市的2008在欧洲是好车，但来我国估计要凉凉，三缸机加双离合不降价谁会买，别克就是前车之鉴不吸取，换成1.6t加爱信6at估计价钱上去了，那么小的车售价又要被喷。

最不减配？？？？？？？？？？你去看看国外的配置吧

敲键盘的棒槌，鉴定完毕！

极其落后的发动机和变速箱……哈哈哈。看来只有大众双离合才是最先进的

4儿子店说十周年408只生产一点点，跌不下来。暗示我新款不批量，老款卖光跑路！

对，今年也要解决这个问题。我这里售后到是一直杠杠的

我同事标志301解决不了，他说4s店修不好没治发动机报警常亮，有时候框框响几下

烧机油，哪位神仙跟你说的！

很多都烧，但没达到国家质量问题标准。去问问车友就知道了！

群众都是看别人买什么就买什么，或者配置多就买

人都不傻，卖的好肯定是有原因的

我也是法系车主，法系车动力系统确实垃圾，买法系还真不如买吉利

咱俩想一块去了，纠结中。

所以一直耽搁着，还没入手。想着等520的插电版本上市后，再看看

大哥是说配置低嘛。确实多年来价格和配置分布不平衡。但现在好多地方好多车型终端优惠都很大哦。我们这四川三线城市还不算优惠最大的，同样价钱与德、日车比起来，同水平的配置，更好的用料和安全性比对手要少用2万左右的样子。现在唯一就是508L优惠不高，价格上没啥优势，还可以观望观望。

我去看过，内饰可以说20万以下最精致，但是空间小了点，优惠还少，只有1.8车型现车

老铁，开的哪款车。这些问题之前是很突出。设计在从4008开始的唯我座舱跟以前设计有了很大的改进。价格、配置不合理，大家说的不讨好中国市场这些，慢慢也在转变，今年我们再观望下，看新上的车型首先在价格和配置上还是老样子不。作为老车主，我们也希望标致能好起来呀

法系车前五六年508还可以，但现在真的不行啊啊，我是苏州周边区的，我们这标志4s店亏损关门了。

我说我的世嘉比朗逸用料要好点 朗逸车主说看销量 我瞬间无语

用料和销量是两回事吧。

大哥是不是开的老款408或是3008哦，以前标致车品控上是存在问题，也辛苦了不少车主。从4008开始，4008、5008、508L有很大的改进。当然一点不出问题肯定也不可能。我觉得还要看4S和售后

售后嘛，有些地方是不是很好，现在都在调整中。但肯定不是所有售后都差哈，我们这四川一个三线城市，唯一一个4S店，从销售到售后都很不错的。坐标：四川南充金鞍标致4S店。

相信自己4008不错，一个4008车主路过

4008不错！挺好开

也学会减配了就好卖了

好像是说以后要换个更大标的狮子

我同事和我说他买了一个车标是小怪兽的车，我一看标志