丰田卡罗拉(图片|配置|询价)自问世以来,一直保持畅销,据悉其全球累计销量已达4700万辆,位居全球轿车销量第一。因为省油、耐用,卡罗拉也成为家用轿车的首选,被誉为“全球家轿之王”。在全球市场,卡罗拉可谓是集多重荣耀于一身。
与之形成反差的是,在中国市场,卡罗拉却有些“失意”。卡罗拉不仅备受大众朗逸、日产轩逸的长期压制,而且还要面对大众速腾、宝来的不断挑衅。即便是卡罗拉在去年完成换代升级,产品力有所提升的情况下,仍得不到国内消费者的“欢心”。反而因新车售价提高、终端优惠小而遭消费者吐槽。

如今,卡罗拉又欲将推出新车型来“讨好”国内消费者。据悉,目前卡罗拉动力仅1.2T及1.8L混动系统两种可选,为满足消费者的不同需要,卡罗拉将推出1.5L自然吸气动力车型。据透露,卡罗拉1.5L车型或将在今年5、6月份上市。从性能来看,1.5L动力相比1.2T要略强一些,预计1.5L动力的售价与1.2T售价会比较接近,不会有多大的变动。

据悉,卡罗拉新车上搭载的这款TNGA1.5L发动机,并非是丰田“一时起意”。早在2018年丰田TNGA1.5发动机项目就开始开工建设,当时预计2020年5月投产运行。最为关键的是,这款1.5L发动机,采用的是三缸结构,最大功率87kW,峰值扭矩146Nm。
而目前卡罗拉搭载的1.2T发动机,最大功率为85KW,峰值扭矩为185Nm。相比之下,丰田TNGA1.5L发动机峰值扭矩表现较差,但最大功率却占上风。此外,这款1.5L发动机供油方式为缸内直喷,压缩比为13:1,并满足最新的国六排放标准。

此外,全新卡罗拉1.5L车型,只是在动力方面有所调整,而在外观、内饰以及配置方面不会发生大的改变。因此从整体竞争力来看,并不会有太大的提升。
而就在别克英朗、吉利缤越等多款搭载三缸发动机的车型,纷纷计划换装四缸发动机的情况下,丰田仍一意孤行推出搭载三缸发动机的卡罗拉1.5L车型。如此“激进”的做法,让人感觉与丰田一向谨慎的行事风格有些相悖。丰田这步棋是无奈之举,还是另有起因?让人有些捉摸不透。但搭载三缸发动机的卡罗拉`1.5L车型,上市后的命运如何?很多网友表示,被市场淘汰的可能性很大。
写在最后
卡罗拉在国内市场受到众朗逸及日产轩逸的长期压制,即便是在去年换代升级后,仍得不到消费者的“欢心”。对此,卡罗拉再推1.5L三缸机新车型,欲以此来增强产品竞争力。但是从目前国内消费者的接受度来看,显然对三缸机有所偏见,这也是不少车型销量下滑的原因所在。如今而丰田却逆势而上,推出搭载三缸发动机的卡罗拉,不得不说这步棋走的有些太冒险。
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