本田思域(图片|配置|询价)与现代菲斯塔这两款车可以说是15万级运动型轿车的代表。一边号称“秒天秒地秒空气”,而另一边则美其名曰“运动杀器”,二者无论是从售价体系、车型定位还是用户趋向都有着相近之处,让消费者一时难以抉择。今天我们就来了解一下这两款车型各有哪些特点。
首先从价格这个大家比较关注的方面来讲,思域的售价区间为11.99~16.99万元而菲斯塔的售价区间为11.98~15.48万元,相比之下二者在售价区间上十分接近,虽然两车入门价格相同,但是以目前韩系车在国内的现状与日系车的差距还是相当大的,从这个角度看,假定同样的车况,是否韩系车应该把价格定得更低一些才会提高竞争力呢?


本田思域在2019年5月份迎来了中期改款,新车在沿用家族化设计语言的同时,针对外观细节和配置进行了升级,并推出了配备黑色套件和中置排气的两款运动版车型。现代菲斯塔的外观相对于思域来说更加的激进,所谓家族式设计其实就是套娃,这一点从新索纳塔上可见一斑,两者除了车身尺寸不同,前脸可以说是如出一辙。
本田思域的内饰设计中规中矩整体偏向于家用。7英寸的屏幕尺寸放在当下吸引力略显不足。内部使用的是Honda Connect智导互联系统并支持苹果CarPlay功能,实用性表现不错。相比而言菲斯塔的内饰风格更匹配它的外观。全系标配的悬浮式10.25英寸中控大屏内部还集成了百度智能网联2.0系统,其支持百度CarLife、百度地图、QQ音乐等功能。平底式方向盘、金属脚踏板让内饰更有运动氛围。在内饰感观效果方面菲斯塔更贴近年轻人的时尚审美观。

本田思域和现代菲斯塔在车身尺寸方面相比较,宽度和高度相差不大并且两者的轴距相同,都是2700mm,菲斯塔在长度方面略占优势。从空间使用方面来看,两款运动型轿车的表现在同级别车型中只能说处于中游水平,能基本满足日常出行的需求。
本田思域提供了1.0T和1.5T两种动力系统供选择,其中1.0T为三缸发动机,另一款1.5T为四缸发动机。菲斯塔在动力部分提供1.4T和1.6T高低功率发动机供选择。两款车型都提供了两种排量发动机,相比之下,菲斯塔的动力表现要更为出色。

通过对两款车的简单比较,我们可以总结一下,在外观的运动性方面菲斯塔要比思域更加的张扬一些,或者说两者各有各的气质,如何选择要看车主个人的审美观了。内饰及配置方面也是菲斯塔略占上风;空间表现两者差距不大,基本属于同一水平。在动力性表现上菲斯塔纸面数据占优。
至于如何选择,个人认为如果预算充裕的话,要考虑思域还是选择四缸机版本,三缸机毕竟只是为了拉低入门价格的过渡性产品,在目前的技术条件下还存在种种不尽如人意之处。至于现代菲斯塔,硬件水平还是不错的,但考虑到本田和现代在国内的品牌认知度和关注度,如果这款车在价格方面可以再下调一些,相信也能吸引不少年轻车主的青睐。
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