同样预算，最美大众CC和丰田亚洲龙比较，买谁更划得来？

大众CC号称“最美大众”，而亚洲龙(图片|配置|询价)则是丰田今年新推出的旗舰轿车。从车型定位来看，这两款车都是中级车，官方指导价也有很多的重合部分。所以，把它俩放在一起作比较，也是比较合情合理。

不同的地方在于，大众CC的入门和顶配车型的官方指导价虽然都比亚洲龙贵。但是，大众CC在某家网站的参考价显示，其全系车型有5万块的优惠，经过优惠之后的大众CC，价格已经明显低于亚洲龙。而亚洲龙新车上市，目前仍无任何的优惠。同样的预算，它俩该如何选择呢？

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​当然以上的价格只能作为一个参考，每个地方的价格可能也会存在很大的区别。不过，可以确定的是大众CC有优惠，而亚洲龙没有。但是，官方指导价大众CC入门级车型比亚洲龙贵了将近4万块。

全新大众CC是去年8月份上市的，所以，跟亚洲龙一样也是新车。在B级车市场产品同质化严重的国内市场，亚洲龙和大众CC都选择了走运动路线。这一点体现在两款车的外形设计上面。两款车所采用的都是各自品牌最新的设计语言，很有代表性，跟其它的中级车比较，它俩的辨识度更高一些。

亚洲龙

最低售价：13.38万起最高降价：4.50万

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​从两款车各自的销量趋势来看，亚洲龙自今年3月份上市以来，月销量在不断的增加，5月和6月份的销量突破了3000台。而相比之下，一汽大众CC从去年新车上市至今，月销量成绩极度不稳定，今年1月份的时候，月销量仅有800多台。不过，之后大众CC的销量也有所增加，但是没有亚洲龙的增幅稳定。而且相比较曾经大众CC在国内一车难求的场面，现如今国人对于大众CC确实已经失去了兴趣。

从整个国内市场的表现来看，亚洲龙比大众CC更受欢迎。买大众很多人存粹看中的是车标，而买丰田，国人更看重的是产品的综合素养。

亚洲龙

最低售价：13.38万起最高降价：4.50万

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大众CC

最低售价：16.89万起最高降价：5.60万

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懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈28万车友热议二手车2.38万起 | 770辆

​从产品本身来说，亚洲龙除了宽度比大众CC窄一些，其它尺寸都要比大众CC更有优势，轴距比大众CC长29mm。再加上大众CC是轿跑造型，所以，车内的空间表现自然是亚洲龙更优秀一些。亚洲龙的外观虽然看起来很运动，但是其主打的依然是商务风格。所以，更符合这一类消费者的需求。

除此之外个人觉得，基于丰田全新的TNGA架构打造的亚洲龙，车身整体的安全设计更好。技术上，亚洲龙绝对称得上是丰田的最高水准，毕竟丰田自己的豪华品牌车型雷克萨斯ES跟亚洲龙也有各种千丝万缕的关系。

​动力部分，虽然大众CC所搭载的EA888 2.0T发动机代表了绝对的实力。但是，相比较丰田亚洲龙成熟的混动系统来说，个人更偏向于后者。虽然从驾驶感受来说，亚洲龙没有大众CC那么的有驾驶激情。但是这恰巧是亚洲龙的优势，因为中级车消费者其实并不在乎动力够不够强，只要在舒适性和平顺性方面表现出色，同样受欢迎。所以，亚洲龙的混动要比大众EA888更有优势。

总结：这两款车都是国内市场比较有代表性的车型，一个是曾经的辉煌，而另一个代表的是现在的辉煌。个人觉得大众CC更加适合年轻人一些，而亚洲龙更适合大叔级别的消费者。因为从外观到动力配置这两方面来说，注定了两者的市场和人群定位。如果是你，同样预算你会选谁呢？

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