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    哈弗H6推出了高性能运动版,超越了许多合资品牌SUV,仅售十多万

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    老刘品车2020-02-07

    今天介绍的是在去年年底刚刚推出的全新哈弗H6(图片|配置|询价) GT,你可以看作是H6的高性能运动版本,它在外观、内饰以及动力上都进行了全面升级。

    外观变化,车头部分依然用了家族化的“大嘴”进气格栅,非常漂亮;LED光源的前大灯照明效果特别明亮。车身侧面升级部分是采用了19英寸的熏黑轮毂,里面搭配橘色卡钳,轮胎规格为235/55 R19。在车窗玻璃、门框以及车门门沿下方也用了熏黑的处理,远处看仿佛就是一个黑武士,非常富有力量感。

    车尾部分还是我们熟悉的配方,比如尾灯、尾门都是原来H6的设计。如果设计师把尾标加个红色的“GT”,再把现在已经很漂亮的双出排气升级成四出排气,这辆车尾部的运动效果会得到进一步增强。

    全新哈弗H6 GT内饰造型没有太大变化,但在细节上有很大升级。首先中控台上用了红色缝线;还加了银色和黑色钢琴烤漆双色饰板,看上去非常精致;同时空调风量调节、多媒体音量调节旋钮、一键启动和电子档把,都设计得特别舒服、操作便利。内饰最大的变化在门板和座椅,门板拉手也用了红色的缝线,皮质包裹上是菱形的纹路加红黑两色缝线,很有跑车的感觉;座椅上同样是大面积菱形纹路,靠背上方还有H6加麒麟的LOGO标识,很有中国元素特色。

    在配置上全新哈弗H6 GT可以说是诚意满满,给配备了12.3英寸全液晶仪表、9英寸中控屏幕、8喇叭音响、方向盘加热以及座椅加热,同时还配备了胎压监测、360度全景影像,高配车型配有并线辅助、车道偏离预警、车道保持等高科技安全装备。

    新车还有个重要升级,就是搭载了全新的哈弗Hi-Life车机系统,这套系统有很多亮点。比如智能语音控制系统,可以通过两种语音识别指令来操作,分别是呼叫“哈弗”和“小度”,能操控音乐播放、导航、天窗以及玻璃升降等,识别率非常高;内置了百度在线地图,可以实现在线导航,让驾驶者告别手机导航;内置酷我音乐,里面有2000万首在线音乐播放,种类和曲库非常丰富;实现了智能远程控制,通过手机APP可以控制车门开、闭锁以及空调开关;在线支付功能,可以在停车场免密出场;内置了车载WIFI,以后手机不用再担心没有流量了;还有个最重要的是配备了二十四小时人工坐席服务,如果车辆遇险,可以通过车内按键呼叫救援,非常贴心。

    动力系统是全新哈弗H6 GT重要的升级亮点,搭载来自长城GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机,满足国六B排放标准,最大可输出224匹马力,峰值扭矩达到了385牛米。这台发动机曾经在哈弗F7X和H9上使用,性能都很出色,它也让H6 GT焕发了青春。匹配的是7速湿式DCT变速箱,ECU和TCU都进行了升级,换挡逻辑也得到了非常大的优化,所以在驾驶时它的换挡逻辑更为迅速、更为敏捷,几乎感觉不到任何顿挫,在城市里走走停停,行驶起来非常舒服。

    通过性能实测,全新哈弗H6 GT的0-100公里加速时间达到了7.1秒,100-0公里刹车距离为37.7米,这个成绩已经超过了绝大多数合资品牌,直逼一些运动型“小钢炮”。底盘还是前麦弗逊、后双横臂独立悬架结构,行驶起来非常厚重、稳健,在过一些沟坎以及过减速带时,支撑性特别强。有三种驾驶模式,分别是标准、节能和运动。运动模式下,开起来非常有欢快感;电子转向也有三档助力模式的轻重调节,在最重模式下感觉方向盘非常稳健、扎实。行驶起来,全新2.0T发动机给这台车焕发了不同的性格,动力澎湃,这对于一台十万元出头的家用SUV来说,能有着比肩三十万元合资品牌豪华SUV的动力表现和驾驶感受,给了我们不小的惊喜。

    哈弗H6覆盖了8-14万元的价格区间,实现了1.5T到2.0T动力区间,满足了不同年龄、不同层次人群对SUV的用车需求。全新哈弗H6 GT的出现,对于那些喜欢SUV又有SUV用车需求,同时对外观、操控以及动力有比较高要求的年轻人群来说,又增加了一个非常不错的选择。

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