美国最畅销的前20款车，体现了爱国精神？

2019全年，中美欧日四大地区的全年销量，都已经出炉了，把这些统计数据放在一起比较，就会发现每个地区对车的爱好真的差别好大，似乎更能理解老子所说“人法地，地法天，天法道”的博大精深，人的行为以大地为法则，地的行为以环境为法则……，每个人所选的车，其实都跟所在地区的环境和地貌有极大关系。那这篇文，我们先来说说美国，他们销量最好的前20款车都是哪些，和我们的选车喜好到底有哪些差异？

RAM Trucks

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈8523车友热议二手车6.60万起 | 40辆

美国毫不意外，销量前三名都是皮卡，而且，销量可以说遥遥领先，最畅销的福特F系列皮卡，卖出了89.65万辆，亚军RAM皮卡，卖出了63.37万辆，季军雪佛兰Silverado皮卡，卖出了57.56万辆。所以，福特其实靠这些大皮卡，就活得很滋润，难怪要砍掉自己的轿车系列，其实不管美国还是中国，福特现在都靠SUV赚钱，资源重心倾斜于SUV不难理解，但长久来说，可不见得明智，尤其走出美国市场后。

美国人的生活方式，决定了他们离不开皮卡这种吃苦耐劳的工具，TA们大多数住在离市区，或者离公司很远的地方，偶尔买一次东西就需要货厢来装；不上班的时候又喜欢自己DIY各种东西，比如装修房屋，拾掇庭院，改装汽车等，大件东西需要大车来搬运；另外还喜欢拖着房车到处去度假，这些因素叠加在一起，也只有皮卡能满足需求，所以，皮卡就成了美国人的心头好，其实哪有那么多的皮卡情节，生活环境和日常需求摆在那里，皮卡算是最切实际的选择。

销量排名的第二梯队，集中了好些紧凑型SUV，我们熟悉的丰田RAV4，本田CRV、日产奇骏、雪佛兰探界者等，依次列销量第4-7名，其实，这几款车捉对厮杀了好些年，都有丰富的对敌斗争经验，今年你排前，明年我超越，挤来挤去，销量差别不是太大。你看，今年RAV4全新换代后，销量增长略高一点，些许拉开了和其它三款车的距离，TNGA的实力还是不容小瞧，接下来要全新换代的C-RV和奇骏，看来不得不出大招了。

奇骏

最低售价：13.13万起最高降价：5.80万

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第二梯队的车型依然是SUV，看来美国人对通过性高的SUV很是偏爱，说白了这类车还是适应性广泛些，因为有四驱提供，能应对北美冰雪天气，而且，相对轿车装载空间稍大一点，偶尔还能拖拉小物件，如小储藏室，或者行李架上能拉宽大的东西，依然是老美人的偏爱，其实都是看重这些车的实用性，而且，这些车并不贵，属于性价比超高的车型，平时用着还比较省油，可靠性高，何乐为不买呢。

RAV4荣放

最低售价：12.48万起最高降价：4.50万

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第三梯队就是一些轿车，大多是城市通勤使用，平时开起来比较轻松舒服，一般属于家里面第二或者第三台车，比较畅销的是丰田凯美瑞、本田思域、丰田卡罗拉和本田雅阁，分别占据第8-11位，其实就轿车来讲，美国属于丰田和本田的天下，丰田本田遥遥领先，日产占据第三席，此后的轿车品牌就属于小众，难怪福特、凯迪拉克等都要砍掉美国的轿车系列，因为实在没有什么存在感，谈什么利润。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

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懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈69万车友热议二手车1.18万起 | 2192辆

凯美瑞、雅阁、思域和凯罗拉，在欧洲和中国，也算是相当畅销的车型，这几款车是真正意义上的全球车，各个地区的买家都喜欢，他们把消费者重视的那些指标，包括驾驶、舒适和耐用和空间等做到了非常高的平衡，大多数买家比较来比较去，最终还是发现，作为家用车，这几款车不但满足正常需要，还很少给自己添麻烦，后期用车成本也比较低，这些正是成熟消费市场买家最看重的东西。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

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懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈121万车友热议二手车0.60万起 | 2642辆

第四梯队又回到了SUV，但它是各种SUV的混合体，比如丰田Tacoma皮卡和JEEP大切分别占了第12和13名，前者不贵，但改装盛行，很适合平民皮卡玩家；后者是美国人民的情怀品牌，价格不贵，集舒适、性能和空间于一身，可算是综合性能非常好，所以月销2万不是难事。之后是福特锐际和丰田汉兰达，相对来说，属于更城市化的SUV，而锐界基本见不到踪影，途昂更是稀少，看来汉兰达在这个级别的霸主地位，不光是在中国，美国也是难寻敌手。

汉兰达

最低售价：17.98万起最高降价：7.00万

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懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈35万车友热议二手车2.68万起 | 1125辆

再到第五梯队，JEEP占了2席，分别是牧马人和自由光，在这里还看到日产有2款车出现，分别是天籁和轩逸。都是我们熟悉的车型。牧马人在美国畅销有的原因，一是功能强悍，符合美国人爱玩的特性，只是拖曳功能一般，不然可能会上窜几个段位，二是价格不高，所以年销超过20万；天籁在美国一直没有追上雅阁和凯美瑞，其实这款车各方面表现并不差，可能还是缺少它们日积月累的广泛名声吧。

牧马人

最低售价：45.99万起最高降价：4.00万

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总览美国市场各种车型销量排名，不难看出，皮卡市场最为硬核，它不光是美国市场最实用的工具车，还可能是美国人民心中的必备情怀车，地广人稀、油价便宜的特点，能装货、能拉人、能越野的皮卡是这片土地上的英雄，所以，这里也能找到豪华如奔驰的皮卡，甚至是光怪陆离的特斯拉皮卡，都有极大市场。这也带起了SUV风潮，高通过性和大空间的SUV，当然还有能拖曳的大型SUV，都是美国人心头好，说到底，广袤无垠的土地和长距离奔跑，是这种偏爱的根源，轿车更多可能是久居城市者的第二选择，或者家庭第二选择，本土品牌之外，丰田、本田、日产是美国人最爱的汽车品牌，看得出美国人还是看重实用性，个性如马自达、斯巴鲁或操控如大众、PSA之类，都在不入流之列。