130万没要奔驰GLS而买了雷克萨斯LS570，内行人：开起来就知道

前言：130万没要奔驰GLS(图片|配置|询价)而买了雷克萨斯LS570，内行人：开起来就知道！一百多万的大型SUV非常多，比如说凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、奔驰GLS50、路虎揽胜、英菲尼迪QX80等等，他们当中最保值的就是雷克萨斯LX570，它跟上面这些车并不是一类上面那些车都是城市豪华SUV，而LS570是豪华越野车，跟兰德酷路泽5700共享平台，因为兰德酷路泽5700是8AT变速箱。

雷克萨斯LX

最低售价：125.00万起

图片参数配置询底价

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先说三大件，发动机是5.7L自吸V8，367匹马力最大扭矩536牛米，动力数据在同级别里边并不算高甚至倒数，但是这台车只要你舍得给油那就基本不怂，这个发动机跟同级别车相比就一个优点：抗造，它可以加92号以下的汽油，使用寿命和可靠程度也在同级别里边是最强的，然后就是这个8AT变速箱。

部分车主反映有顿挫和换挡迟钝现象，我在之前测试LX570用越野模式，发生过跳到N档的情况，具体原因众说纷纭，官方也没啥表示。使用变速箱这是值得注意的一点。底盘方面前悬架是双叉臂独立悬架+稳定杆，后悬架4连杆底。盘液压升降AHC主动液压高度控制，还有AVS自适应悬架软硬系统，效果就是刹车的时候前悬架变硬来抑制点头，转弯时的外侧悬架又变硬抑制侧倾，在同级别车里头是出类拔萃。

驱动方式为托森中央差速器的全时四驱，动力分配灵敏范围大，皮实耐用，正因为有了AVS悬挂可调系统脱困越野能力也比较强。

三大件说完了，看外观首先是尺寸方面：长宽高分别是5米07，1米98，1米91,，轴距是2米85，单从外观，看上去并没有领航员大，但是也同样威武高大霸气,。前脸巨大的纺锤形格栅，雷克萨斯的家族设计两边上扬的大回力镖行的雾灯，有一种从中间车标往周围扩散出了各种锐角的感觉，非常有攻击性。说实话个人感觉真没有兰德酷路泽好看。

后边有尾灯依然很霸气，上面两条镀铬就像白眉大侠的眉毛，就好像对后面车说你瞅啥，看侧面21寸轮毂不大不小，在兼顾一下越野性，但是很明显厂家并不想让客户用这台车去高强度越野，因为接近角离去角比较小，直接能把前杠后杠都弄飞，再看看这个车窗玻璃，除了前排和前风挡以外，都是隐私玻璃。

雷克萨斯LX

最低售价：125.00万起

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内饰方面：能触摸到的地方除了真皮包裹就是实木装饰，中控区都是实体按钮和旋钮，这种比纯触摸调节触感强，还有一点值得一说这个音响系统是马克莱维森的顶级喇叭，第3排座椅还可以一键折叠。有些人老问油耗？其实油耗这方面没办法说的太准确，毕竟每个人开车习惯不同，LX570有开到百公里18L，还有开到百公里25L，一个人一个样一直开着运动模式油耗能不高吗？

结语：130万没要奔驰GLS而选择雷克萨斯LS570，除了它比较容易发生故障的地方是变速箱，其他方面还是比较完美的作为一个百万元起步的豪车，LX570的配置和舒适度都是对的起它的定位。当然说这么多是让大家多了解，你了解多了自然能评价出一辆车的的好坏，每个厂家面对同样的困难会想出不同的解决方法解决得好这个车就好。最后欢迎大家下方留言评论