对于绝大部分国人来说,一提起"家轿之王",往往首先想到的便是卡罗拉这款来自丰田的经典车型。作为丰田在家用市场的一个代表车型,早在1966年便诞生于世,并且逐渐发展成为了全球最为畅销的一款车型,至今销量也早已超过了3600万辆。而这款车在国内市场也是非常的受消费者喜爱,毕竟其拥有着"家轿之王"的称号。但是在国内市场,从市场表现来看,卡罗拉还算不上真正的家轿之王。
就现如今的表现来看,能够算的上家轿之王的车型有两款,一款是来自大众的朗逸,而另一款则是同属于日系车的轩逸(图片|配置|询价)。10月份日产轩逸凭借着48483辆的销量,再次力压朗逸,夺得了销量榜榜首的位置,月销近5万台的销量,也是足以彰显了这款车如今在家用车市场的受欢迎程度。虽说日产轩逸的热销,也离不开其新老车型同台销售的原因,但是其本身拥有不俗的实力表现才是最为重要的因素。


日产轩逸这款车,经典程度也是不弱于卡罗拉,其源头最早可以追溯到1959便诞生的蓝鸟,期间也是经历了多代变迁,自从第九代蓝鸟开始,也就是2000年,其便开启了在国内市场的发展,到了06年便正式更名为轩逸。凭借着优雅舒适的风格,以及优异的驾驶感受,日产轩逸便逐渐成为了家用车市场的标杆。在今年7月中旬,日产汽车也是带来了第十四代日产轩逸,而相继而来的便是老款车型的降级销售。如今日产轩逸(包含老款车型在内)的售价区间为8.48-14.30万。相对的来说如今日产轩逸的售价是较为便宜了,比其竞品对手朗逸要亲民不少。


毕竟是全新的换代车型,新一代日产轩逸相较于老款车型在外观方面,变化是非常大的,前脸采用了类似于天籁的设计语言,宽大的进气中网被镀铬辐条所装饰,两侧大灯造型变得更为犀利,除了丐版车型以外,其余均采用LED的配置,整个车头看起来非常的时尚动感。侧身造型比例更为细长,线条较为凌厉,C柱的贯穿式设计提升了不少的档次感,下方则可匹配16-17英寸轮毂。尾部方面视觉效果更宽更圆润,看起来要比老款车型漂亮不少。就整个外观来说,日产轩逸舍去了老款车型的那种老气感,迎合时下的审美水准。

而在内饰方面,2020款日产轩逸变化也是非常大,舍弃了以前那种老气的特点,中控台采用了飞翼式设计,非常的简洁时尚,在通过皮质用料的覆盖,档次感也是非常的足。中部可配备一个8英寸悬浮屏,拥有语音控制和车联网等功能。从设计感来说,日产轩逸是借鉴了许多天籁的元素。而日产轩逸也是拥有日产一贯优秀的元素,那便是舒适。座椅用料虽说是织物起步,但是填充物的支撑性以及包裹性是非常优秀,使得驾乘质感是足以有着媲美"日产大沙发"的感觉,再加之该车如今堪比A+级的尺寸表现(4641/1815/1447mm,轴距2712mm),使得日产轩逸的实际驾乘体验是达到了同级车型的顶尖水准,卡罗拉与之相比肯定是略显逊色的。


而在动力方面,日产的发动机技术其实是非常优秀的,其最为闻名的应该是可变缸技术,当然由于成本的原因,日产轩逸肯定是不会搭载可变缸发动机,但是2020款日产轩逸还是搭载了第三代版本的HR16 1.6L自吸发动机,拥有e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术等四大黑科技,传动方面和老款车型一致,拥有5MT或者CVT变速箱的选择。这套动力总成拥有峰值功率139Ps,最大扭矩169N.m的动力输出,性能相较于老款车型有着些许的提升。而在燃油经济性方面,日产轩逸手动版车型百公里综合油耗为5.7L左右,换算下来每公里为4毛,算是有着非常优秀的经济性。
总的来说,日产轩逸的热销也不是偶然。其在市场中拥有着如此高的口碑和销量,主要凭借的是其优秀的产品实力,舒适的驾乘体验,以及优秀的燃油经济性,是非常符合如今大部分国人的需求,再加之老款车型的降价,确实是一款非常不错的家用选择。
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