大众的省油王牌SUV，百公里才1.9L油耗，懂车的还得选它

这两年国内车市的重头戏无疑就是新能源市场，许多汽车品牌纷纷拓展起新能源业务，各种新能源车型也是层出不穷。但相比较以往自主品牌占据主力优势，部分合资品牌也开始推出自己的新能源车，比如在30万以内的新能源SUV领域，消费者希望选择到一款品质过硬的新能源SUV，以往这个领域最多入手一台自主插混SUV，不过随着上汽大众推出了途观L PHEV(图片|配置|询价)，消费者们也有了一个德系的靠谱选择。

途观L PHEV

最低售价：22.11万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.90 懂车实测暂无车友圈2.7万车友热议二手车8.38万起 | 43辆

如果说到上汽大众最具代表性的一款SUV，途观L肯定是被更多国内消费者所熟知的一款，曾经加价都难求，如今销量依然遥遥领先许多对手。而将途观L与当下最热门的新能源技术相结合，自然令这款新车有了更为吸引人的亮点。而在这些与生俱来的光环之外，途观L PHEV本身的实力也不容忽视。

途观L PHEV

最低售价：22.11万起最高降价：4.00万

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如同许多德系SUV一样，途观L PHEV的设计风格足够大气，属于国内消费者一眼就会喜欢的设计，虽然大体继承了燃油版的设计，但是在一些细节上，途观L PHEV还是展示了自己的个性，比如处处可见的蓝色徽标，象征着其插混身份，属于比较明显的外观标识。而下格栅两侧的C形日行灯设计，则是追随了整个家族的新能源设计，看起来辨识度更高。

回想以往途观L取得的辉煌战绩，国内消费者对它的偏爱，与其内部的高档次用车体验有着很大的关系，而途观L PHEV自然也不会放弃这一优势，车内采用了真皮材质的座椅，中控台也采用许多软质材料包裹，将高档次体验注入更多的细节，而科技配置自然必不可少，途观L PHEV配备的8英寸中控屏不仅可以保证一定的科技体验，内置的语音识别功能对于方言口音也较为友好，普通话不那么标准的朋友也不用担心了。

而对于新手司机，自然很关心如何快速上手操作插混系统，途观L PHEV对于这方面数据的展示相当到位，驾驶者通过中控屏可以查看剩余电量，做到心中有数，并且同时展示出续航里程等信息，以便驾驶者合理规划接下来的出行计划。说到续航表现，途观L PHEV拥有超过800km的综合续航，依照混动模式行驶，百公里油耗低至1.9L，单论续航表现，途观L PHEV已经超越许多新能源SUV，而论油耗表现，包括汉兰达在内的再多同级别燃油版车型也不是它的对手，等于一次性解决新能源消费者的续航担忧，以及燃油车消费者的油耗烦恼。

而这种出色续航表现，离不开途观L PHEV所搭载的混动系统，这套混动系统中使用到的燃油发动机为1.4T，配合电动机的驱动加持，使得整套动力系统表现更为强劲，如果将其参数表现换作燃油版，相当于2.0T发动机的动力表现。基于混动系统可实现的驾驶模式达到4种，其中除了常用的混动模式之外，还支持仅依靠纯电动出行，可以实现52km的续航表现，虽然无法满足更长距离的纯电动续航，但是对于城市消费者而言，这个续航距离正好算是一个上下班来回的大致距离，一天之内只依靠纯电动出行，也可以适当节省用车开销。