要买车的注意了，教你什么时候买车最便宜，别和自己的钱过不去

大家一般在买东西的时候有喜欢优惠，而像汽车这种大件，一旦优惠就是成千上万块的，所以更要抓住机会了！今天小编就和大家说说，什么时候买车时最划算的。

先说一个最简单的买刚上市的新车一般都会特别亏，新车上市有三把火，加价等车甩脸色，这些套路大家都已经习以为常了。如果不是特别不差钱儿，不是对这辆车有特殊信仰的，而且也不是非这辆车不买的，还是出门先去看看其他车吧，一辆新车上市之后一般少则三个月，多则半年、一年，这时候这些新车的价格才算比较真实一点。

凯迪拉克CT6

最低售价：27.97万起最高降价：8.00万

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不过也有一些少数加价钉子户。无论上市多少年永远在佳佳，就算你等白了头，它的价格依然是坚挺无比的。

埃尔法

最低售价：89.90万起

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对于一款新车来说，刚上市的时候买不划算，但是确实需要买车，那市场上所有的车在一年当中什么时候买是比较实惠的呢？首先在节假日里买车先要拿到很多优惠是不太可能的。这和中国人的一个传统观念有关，逢年过节喜欢添置新东西，大家都赶在一起去干同样的事儿，那就难免要挤破头了，不光买车，排队纳税，上牌也是人挤人。所以在五一，十一，春节这种时候买车往往店面打扮的很喜庆，优惠力度看起来很大，但实际的价格并没有多少优惠。

其次，商家抓住了中国人喜欢过节买东西的习惯，在一年当中想出了许多购物节，让大家买买买进行消费。让人感觉一年中有一半都在过节。而且汽车的购物节不像网购，毕竟车子还是要当面看仔细才放行，从异地发物流的还是很少见的，万一有点儿瑕疵再退货的话成本也非常高。

还有一些区域性的车展。虽然说是车展，但一般没啥新车发布，主要就是商家凑在一起办个展销会。

商家们面对这么多的同行竞争，花点儿小心思来造势吸引顾客，这是经常存在的。所以他们往往会把那些优惠的展示牌做的五彩缤纷非常大，数字也尽量的很夸张。但在背后却是商家先把价格提上去，然后再给一个看上去很夸张的优惠，真正要掏的钱并没有减多少。

当然在看车展之前先做好想入手的车型的功课，让价格在自己心里有个底，这样的话在车展上还是能拿到实打实的优惠的。

如果你想去店里问销售什么时候最便宜，他一般都会告诉你，现在就是最便宜的时候抓紧时间吧，以后的优惠只会越来越小。想要掌握车架的掌握规律，大家就要了解一下卖车的淡季，旺季之分了，经过一波高消费之后肯定会有一段时间要过吃土的生活，这个时候就是淡季，一般就是节假后的三四月和六七八月份。这时候去4s店里走一走，会发现看车的顾客比店里的销售还少。你刚进门儿之后就会有几个销售围上来服务，感觉非常的周到。

这主要是因为买车的人少了，但是车厂的生产在淡季也是会和旺季一样，车子一辆一辆地下线，经销商就必须领走车子没人买了，都存在经销商的车库里了。然而车库的大小也是有限的，车子存着久了也掉下，他们心里当然是越来越慌，为了腾出仓库优惠就必须打一点儿。新车子赶快被卖走。等到了旺季车商才会有钱进更多的货用来大赚一笔。

所以在淡季买车往往能够得到更多的实惠，有些特别不争气的商家甚至亏本卖车也不是不存在的。而且在淡季买车缴税，上牌各种手续的人也少，办事快效率高，原来需要排一天的队，现在只需要半天就可以办完了。但是如果你想趁着淡季4s店里人少的时候去宰4s店一刀。这是不太可能的。特别是那些畅销品牌的销售，只要有几年的工作经验，早就是商场老油条了。就算消费者的心眼儿再多，面对这种熟练的销售也不会捞到过多的好处的。其实我们买车主要要做的。就是先做功课，在网上和论坛上给自己打好基础，心里想好一个预期的价格，见了面之后就套路少一点，见面直接看，多逛几家店对比。也不要去刻意追求最低价。而且有些小伙伴买车喜欢找熟人，买了之后就问周围买的同款车的人比自己的价格还低，这不心里就更难受了吗？