东京车展，这些量产车最值得看

10月23日，第46届东京车展正式拉开帷幕。尽管参加本次车展的海外厂商并不多，但日本本土制造商还是带来了大量非常值得一提，甚至跟中国市场有相当关系的全新车种。让我们一起来看看吧。

本田Fit

比起由泰国生产，引进日本销售的雅阁，全新一代飞度的发布显然更让人在意。新车采用了全新的设计语言，提供5种不同的外观风格。内饰方面也一改过往的凌厉，转而走向类似Honda e+的精致风格。

飞度

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动力方面，目前本田仅公布新车将搭载带有双电机的混动系统e:HEV。另外，新车也将拥有Honda Connect（智导互联），这也是首款在日本市场销售，配备有该系统的本田车型。

丰田Yaris

早在东京车展前丰田就已经公布了Yaris的详细消息，TNGA架构下全新的GA-B平台，M15A型1.5L三缸机+Direct-Shift CVT，全新的1.5L混动系统等，都让这台活跃近多年的车款焕然一新。

不仅如此，全新的Yaris在安全配置上也有相当的提升，增加了在右转弯时识别迎面驶来的直行车辆以及在右转弯和左转时检测横穿马路的行人等功能（这也是丰田车型首次加入此功能）。

马自达MX-30

这是马自达历史上首款纯电动车型，按照此前的信息，新车采用的是与新一代马自达3/CX-30一致的底盘打造，但其外观则极具自身特色，最大的亮点除了前脸的设计以外，侧面的对开门也非常有意思，这或多或少让人想起了过往那台也采用了类似设计的RX-8。

马自达MX-30 EV

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目前官方仅公布新车将采用全新的e-SKYACTIV动力系统，跟此前的e-tpv技术试验车基本一致，新车的最大输出或超过140ps。搭载容量为35.5kWh的电池，续航里程则为210km。

斯巴鲁Levorg(图片)

虽然这款车跟中国国内关系并不大，但斯巴鲁在全新一代Levorg投入的大量新技术，或许可以给予我们一个不错的参考。首先是动力部分，新车搭载的是全新开发，引入稀薄燃烧技术的的1.8T水平对置发动机。

此外，Levorg也跟一系列新型斯巴鲁产品一样，采用了 Full Inner Frame构造以提供车身刚性，至于安全配置方面，Levorg配备的Eyesight也经过了升级。

大发Compact SUV

尽管大发官方并未公布这款全新小型SUV的具体命名，但其小巧的车身难免会让我们想起当年也曾引进国内销售的“特锐”。新车基于大发全新额DNGA架构（一种类似于丰田TNGA架构的理念）打造而成，只是这外观设计，难免会让人想起一些韩系品牌。

尽管展示车的完成度相当高，但信息却相当有限，这当中也包括动力部分，目前仅得知新车将搭载3缸发动机，而且极有可能不仅仅针对日本市场发售。

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