自今年5月20日上市以来,广汽丰田全新换代雷凌(图片|配置|询价)以智能、驾趣、安全三大TNGA新价值刷新中级车价值观。
为让更多消费者亲身体验全新换代雷凌的智能、驾趣、安全三大新价值,广汽丰田在多地开展了“48小时 爱上全新换代雷凌”试驾活动。
9月21-22日,“48小时 爱上全新换代雷凌”临沂站活动正式展开,试驾者们驾驶全新换代雷凌从临沂市文化中心出发,相继前往“中国地下河漂流第一洞”山东地下大峡谷、中国“十大旅游名洞”之一萤火虫水洞。在两天一夜的行程中,从城市道路到高速公路、从宽敞大道到狭窄小路、从拥堵市区到空旷郊区,试驾者们通过各种路况的驾驶体验,充分体验到这款全新换代雷凌的魅力。


智能:TSS智行安全 实现准L2级别自动驾驶
在试驾过程中,不少试驾者对全新换代雷凌搭载丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)很感兴趣。
“全新换代雷凌配置很高,尤其是TSS智行安全系统,实现准L2级别自动驾驶,对日常用车来说特别实用。而且自动驾驶是大趋势,可见雷凌与时俱进,我觉得这一点很好”,试驾者之一王女士这样说道,“还有全系标配的车联网,我也很满意。”
全新换代雷凌是丰田首款全系配备车联网的中级车,通过车载数据通信模块(DCM)和“丰云行”APP,用户可获得各种连接服务,享受到最上乘的“安心安全”服务。
除了先进的TSS智行安全系统和车联网让消费者颇为满意之外,全新换代雷凌科技版所搭载的三屏联动智能显示系统和12.1英寸中控显示屏,也让不少消费者赞不绝口。

安全:全系标配8气囊 采用TNGA高刚性车身
行车最重要的就是安全,安全配置绝对是“重中之重”。
全新换代雷凌采用TNGA最新的GOA车身,车身骨架部位采用超高强度热冲压钢材,590兆帕以上超高强度钢材占比高达42%,全车钢材最高强度达到1620兆帕。整体车身刚性比上一代提升了37%,为驾乘人员提供更好的防护。
此外,全新换代雷凌全系标配了8个安全气囊、胎压监测,以及ABS防抱死系统、VSC车辆稳定控制系统等多项电子辅助主动安全系统,有了这些丰富的“良心配置”,相信司机们会更有安全感。

驾趣:双叉臂式独立后悬架 大幅提升过弯稳定性
笔者在试驾过程中印象最深的是全新换代雷凌的驾控表现。在技术上,全新换代雷凌采用全新麦弗逊式前悬架、同级罕见的双叉臂式独立后悬架,大幅提升高速过弯的操控稳定性,同时搭载KYB减震器,全面提升驾驶乐趣与驾乘高级感。
由于发动机悬置提升NV(噪音和振动)性能,隔音棉全车覆盖率大幅度增加,车内的静谧性也得到了全面提升。
动力系统也是全新换代雷凌驾趣的保障,搭载185T和双擎两大动力,尤其是丰田最新的THS II混合动力,带来出色的驾控性能的同时,综合工况油耗也低至百公里4.1升。

眼下的中级车市场鏖战正酣,全新换代雷凌全系满足国六标准,凭借智能、安全、驾趣三大TNGA新价值刷新中级车价值观,成为中级车市场的强力竞争者。雷凌家族8月销量18280台,同比增长4%,双擎车型占比达到31%,豪华版及以上中高配车型占比94%,可以说是“当红中级车”。
据悉,全新换代雷凌近期正与京东家电专卖店以“全家乐享欢购季”为主题,在全国十六个省份及直辖市启动60站巡展活动,同样吸引了大批消费者前往参与体验,好评如潮。
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