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    新出行视频 | 蔚来 NIOPilot VS 特斯拉 Autopilot 实战比对

    发布于2019.7.4 11:09次播放
    蔚来刚刚不久前向用户推送了第一个版本的NIOPilot自动辅助驾驶系统,而特斯拉的Autopilot则已经经历了多年的迭代锤炼,那么初出茅庐的NIOPilot究竟能做到Autopilot的几成功力呢? 其中蔚来在打转向灯自动变道的项目上失败率过高以至于多种情况变道的测试无法完成,
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    评论·24

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    • 这些都不是我要关心的,我最要知道的是这两款车,谁的电池冬天续航能力强,
      2019-07-04回复1条回复举报0人 点赞
    • 现阶段的l2我感觉我是不会用的,得等到l4我才敢。期待各大厂商的l4
      2019-07-04回复5条回复举报0人 点赞
    • 这么多舔特斯拉的,特斯拉的AP最开始一样是个半成品出来的,经过用户的数据收集才满满进化到现在。半成品卖车就是特斯拉开的先河,AP造成的事故多了去了,还死过人好吧!公正的说,两个都不成熟,特斯拉AP确实是现在为止量产车上最靠谱的,蔚来的还是会差点,毕竟研发的周期用户道路数据收集都还有差距。再说做这个评测,应该先摆出系统版本。
      2019-11-14回复举报0人 点赞
    • 不知道小编有没有看过蔚来的更新文章!变道是要到50KM/h才能变道
      2019-07-04回复举报8人 点赞
    • 蔚来的自动变道,时速要在50公里左右才会启动。
      2019-07-04回复举报5人 点赞
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