极狐阿尔法T5最低电耗挑战！

前两天出门游玩，顺便为我的“小狐狸”——极狐阿尔法T5做了一场续航测试。它是阿尔法T5 660MAX三元锂版本，电耗表现着实令人惊喜。当天气温8度，车内搭乘两人，全程涵盖市区道路与高架路段，行驶30多公里后得出数据，电耗低至12.1kwh/100km，这可比极狐汽车官方宣称的13.5kwh/100km还要低不少，续航达成率轻松超过了100%。若使用谷电，每公里成本仅合三分多钱，真正做到了既低碳环保，又为钱包减负。 在我看来，极狐阿尔法T5能够实现如此低的电耗，主要得益于以下三个方面： 其一，它拥有较低的风阻系数，同时配备了出色的软件和电控系统。这就好比为车辆赋予了轻盈的身姿和聪慧的大脑，让它在行驶过程中能更加高效地运行。 其二，宁德时代三元锂电池的加入，无疑是如虎添翼。其大容量和高能量密度的优势在实际使用中展现得淋漓尽致，为车辆提供了充足且持久的动力。 其三，单踏板模式带来的动能回收功能，使用体验超棒。从我提车至今，一直坚持使用单踏板模式。当需要减速时，只需松开电门即可。不仅减速效果良好，还能回收大量电量，可谓一举两得。