你错了，和你的充电枪，充电桩有关，我去服务区的充电桩就是高功率，小区里面就很小。有些不明事理的人，别乱说话咯。乱引导。

哥们，作为一个两年银河L7车主，以我的经验来看，这个电池充电功率是温度关系，天冷，电池活性低，我们插混小电池包为了保护电池，系统会控制充电功率的，等温度回暖就好了

不是奇瑞慢，是都慢，我那天充电旁边比亚迪唐车主跑过来问我快不，我说从20到99需要一个小时，他说靠，我还以为就我慢，感觉他心里一下就平衡了

天气冷了大家都慢，气温对充电速度影响挺大。

是不是和天气气温有关系，我的随车充2千瓦得充8个小时实际功率1.几千瓦

你ip这时候肯定慢啊

安全第一吧，不要觉得越快越好。电流过大不是什么好事，对电池和电子元件都是考验。能慢充我绝不快充。再说了这东西是混动，又没啥里程焦虑，那么在意充电你还不如买个纯电

国轩高科的电池受气温影响比较大，天冷了充电就是慢，我的也很慢，冬天没有41KW过

昨天在商业充电桩试了下，55KW左右，80后降到35KW，增程四驱。

120kw充电桩 也就三十七八吧 还没上过四十

国轩的电池小心点为好

买新能源还是得有一定的知识量

我用国家电网能跑40，其他的只能20最高

天冷充电功率就低，我也是，九月底提车，那会儿最高三十一二，现在不超过16

平时20 kw左右，今天跑4个小时高速接着充的，38kw

电池温度低。加热很慢。。最好跑完了趁热充

到夏天你就打脸了。

没有比亚迪宋PULS快

混动都慢，但是电池小，问题不大

哈哈，你真搞笑，不会用车哦