发动机是最不容易坏的零件，没有之一。前提是你用保养手册推荐的机油，按期保养。奇瑞曾经连续红线转速让发动机运行了几千个小时，啥事儿没有。但是经常地板油CVT变速箱会提前报废倒是真的。

还爆缸还会爆炸呢，只要你水温上来了 没加假机油，发动机可没那么脆弱 不谈进口的就是国产的也是如此，我开车就经常地板油 发动机从未爆过缸坏都没坏过，只有17年的时候操坏过一个手动变速箱，At箱子我一样开得猛也没出现啥问题

拉到断油都不会爆缸，你以为发动机是二踢脚啊？动不动就崩一个。检车有被爆缸的吗？那不是天天打官司？你检过车吗？

暴力驾驶是，在发动机润滑油还没有充分润滑，水温还没上来之前，直接地板油。正常行驶中地板油，2档踩到断油，不算暴力驾驶。

高速没有电子眼的时候会拉高转速清清积碳，常规操作了，哪有你说的那么严重。如果踩两脚地板油就能把发动机干坏了，那奥迪这种传统车企也没必要把车拉到极寒或者极热的地方去坐极限测试了。

试过一次大众手动宝来一档拉到断油，从那以后我就感觉油门很有力了。

推入mt模式，拉高转速，直接踩断油以前开mt，也试过130时速，补油降档5降3就是玩

？？？发动机合格的标准可是满转速连续持续3小时，你那一两秒就爆缸了？？？

高转速伤害的只有你的钱包。

以前开思域SI，基本都是三挡爆7200转开，现在换奥迪了转速没那么高了，偶尔也会切S挡开5500转，什么叫发动机会拉缸？红线的目的就是为了防止拉缸，刷一阶把红线刷没了我不谈

你在说神话，第一台马自达基本每天开车都会踩很多次地板油，6年没啥毛病卖了。第二台凯迪，偶尔漂移，也是经常地板油弹射，3年多没毛病。你可能对暴力驾驶误解很大

以前开中华天天都会踩到红线，开了二十几万公里，后来因为老是要搞生锈的叶子板换车了。

是这样的，持续6000转就会爆缸。我跑赛道每次都跑到7000转，现在已经换了五台新发动机了

大众1.4的POLO经常5000到6000之间换挡，没办法，扭矩不够转数来凑。开了12年的老车，没啥问题。

不下赛道没机会6000，4000够用

这就不得不说ea888铸铁发动机了，老是有人说铸铁这不好那不好，但就是耐造不怕暴力驾驶

经常地板油，其实只要不是冷车直接地板油，根本不算啥

爆什么缸？哪有那么容易爆缸？加速磨损而已，之前老车经常红线啊，直接停喷了，二十多万公里，车子磨损过大烧机油卖了几千块钱

不会爆缸，是有断油保护

还伤车？十年前的发动机制造还不如今天的吗？我车手动挡，高速除了一档，每个档位只要上高速了，先来一遍地板油