领克Z20简单试驾体验

今天下午店里说试驾车到了，简单试驾一下，大概开了7,8公里。试驾体验好开的一辆小车。 先说动力，这是领克Z20主打一项，运动模式提速很快，没死命踩大概40%但也有点推背感，舒适模式试了一下红绿灯起步，电门也就踩了40%，提速线性比较柔和，但也远超后面的油车。动力不是我最担心的，比较在意的是刹车脚感，晕不晕很重要。也是轻踩没有急刹和重剎，大概踏板力度40%左右，符合正常开车状态。刹车比较线性没有明显顿挫，初段比我的09明显没感觉到初段很空，掉头三条道，稍感有点大了，但还算能接受，毕竟不是每次都在窄路掉头，毕竟09需要4条道。左右并线正常速度下很轻松，支撑也够，没有晃动，方向盘很灵活，很轻但比较精准，虚位没感觉出来，确实适合钻来钻去。符合我的需求。 再说说系统，魅族确实很好，车机反应，界面方便程度都比09的os好，09什么时候能有魅族一直是我的执念，音响哈曼卡顿听了一首APT,重低音很强，但中高音喜欢，整体比较发闷。我感觉没有09的boss好听，09的人声很清晰，低音没有Z20的重。当然开车我一般听小说无所谓啦。 再说内饰试驾车是灰色，质感还是有的。前半部分都是皮质软包，配金色饰件有一些高级感，但也是有一些，个人觉得极氪X翻毛皮内饰更高级，白天没试氛围灯，之前在店里看了一下效果挺有质感。无线充地方有质感，好不好用我到不关注，手机有壳不能充，我还是习惯用线。中岛很喜欢冰箱，现在有500优惠，1499就能换一个。即使原来的中岛也很有质感，三折叠不难看，空间非常大，比09的大多了，后排车门上也有金色挂钩做装饰这个加分。天幕很通透很高级，因为冬天没感觉到晒。 再说说座椅和空间，前排包裹性很好，舒服。感觉比09的还厚一些，没什么挑剔的。后排座椅确实短，我身高178，大腿有三分之一悬空，所以后排长期做成年人或者身高超170的要考虑一下，当然我家后排只做孩子肯定够了，短途成年人做做也问题不大，不用纠结。后排空间够用，我做在后排，膝盖还有一拳多。前后排头部空间很好，通透。后备箱之前看过够用，短途出游都够，两三个20寸旅行箱都能放，不用纠结。 其他的这次领克还是很有诚意，送内置行车记录仪，车窗膜，专用脚垫这一天下来至少也要3000多比较有诚意，领克车窗膜质量不错，09送的是量子的，用了两年非常好，没有异味。现在提车很快销售说如果这周大定下周就能提车，现车都在路上了，现在领克的BUFF很多，一共12000，我是拿满了，就等明年国补。预计到手价11.9非常满意，这价格还要啥自行车🚲哈哈😄可以说在小车价格里8，9万的没有它高档显档次，各种配置也没有Z20多，续航也没有500这么高，比他高档的价格基本都在14以上。一样配置的更要在15,6个。所以这次Z20性价比真的很高，我这个销售手里面已经有3，4辆大定了，似乎卖的很不错。今天店里看车的有不少，还挺热闹。