就这么说，只要是用1.5或者低功率发动机的插混，增程都不适合跑路程较远的高速。 插混，增程说白了就是解决不方便充电，300公里左右的高速和日常代步。 速度越快电耗越高，发动机那点充电功率入不敷出。 不要扯什么一箱油跑多远，那是在绝对理想工况下才有可能，高速还是油车少拿命去省钱。

下高速加油还是限速75，系统异常，4s店早上给我答复说需要锁车15分钟，让车机缓一下

这种极限工况说实话，估计也不是故意，博主也不愿出现。 作为车的操控，自动系统可以缓慢降速到75，并且应该有语音提示，而不是紧急减速。 另外，弹出系统异常是不能行驶了吗？还是有别的问题？厂家确实要给个合理的解释。不然，动不动就系统异常，谁都有顾虑。

怎么可能不失速嘛，现在的设计只是从电机方面做了冗余，动力电池并没有冗余，电池突然没电，照样失速。

嗯！就见不得别人好呗！说银河E5像开船，搞得我OTA升级后，感觉硬太多了！没以前舒服了！现在又来这出。但，吉利都没有反驳、追究是我最欣赏的，这才是大企业的担当；相反，某些无脑打着爱国啥的瞎忽悠的，动不动就律师函

电和油都是虚标，有木有可能没油了？

你这叫限速不叫失速，懂不懂啊！很多车都是这样，不要不舍的加油，油料足会反向给车充电！

图是座机拍的吗

你这不就是没电，限速了嘛。不过也挺危险的。

舍不得加油充电 就多坐公交车 还省钱

有一说一，没油没电限制动力很正常。又不能像纯油那样榨干直接趴窝。你可以试试开小电驴剩一点电的时候还能开多块。问题最重要的是加了油后车机识别不了解放动力。

不是号称有不失速专利么这小白鼠当的

看我这个怎么样，极限吗，智能保电到53%的情况下，刚下高速

是不是打开超级续航功能了？这个功能有限速

车主没认证，这是开车人的问题，跟车没关系，正常开车的人都不会这样，这明显是故意的。再一个只是限速不是失速，故意写失速是为了帖子火起来，正常人拍照片都不可能不拍油量电量，不说明情况，不然没有说服力，两张不全面的图，几句话，啥也没说明，这种情况下，这个帖子的影响力都还是非常巨大。

兄弟，你也是个狠人呐，充电不方便，你可以加油，我就当油车开保电50%，现在好了没有？

好恐怖哟，本来想买的，你这一出，立马劝退

你是真狠人，上高速不都是高保电吗？

所以我不选混动，失速迟早的事

现在插电混动能保证有油有电绝对不会失速的就领克09emp4驱版。因为这玩意是三元锂电池+三档dht变速箱+2.0t发动机+大功率电机。并且p1+p2.5+p4。之所以叫p2.5，是因为那电动机是可以根据情况选择动力接入点在变速箱前面p2或者变速箱后面p3。电动机共底变速箱。也就是说只要这四个玩意里面没有同时坏掉三个以上，你就能直接开回修理厂维修