2024-12-21发布于:eπ008车友圈
#eπ008提车作业🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 入手东风eπ008近三个月,跑了近2000公里,整体来说,这车性价比比较高,驾驶底盘稳,纯电损耗适中,中规中矩,该有的都有了。 就是这样一款车,定位恰到好处,空间合适,质量尚可,价格适中,按说这款车产品力应该比较强,稍微下点功夫应该可以大卖,但不知道为什么被一个二厢车拉长的C16整天怼,销量跟人家也是一个天上一个地下,每月也就3000左右。 他为什么就是不火? 开了三个月,与4S店反复沟通,作为一个用户来说,总结了他不火的三大罪!真的是罪! 这些都是可以避免的,直接导致他的不温不火,长此以往终将被抛弃! 第一,太把自己央企身份当回事。 第一次去店里看车,店里空荡荡的,销售爱答不理,媳妇说要不是我带他去都以为那是个废旧车库。装饰不重要,重点是没有一点生气,不像其他车店一样,看见一个到访客户就像蚊子见了血一样。 你爱买不买,卖出去也跟我没关系!销售介绍的时候,也是“班味”十足,总感觉这车卖出去跟自己没任何关系。 动不动就我们央企,央企不会倒闭啊,我们央企不跟其他厂商一样跑路倒闭啊。什么扯犊子的玩意,客户是买车,买的是车的质量、性价比!老子吃鸡蛋还得看是从哪个鸡屁股里下出来的???有点本末倒置了吧! 还有效率之低令人汗颜,国企卡要作风令人无语!置换补贴催了无数遍没结论,银行贴息返现不催不给,真的很无语!作风真的很low! 在国产新势力蔚小理加小米,传统车企比亚迪吉利长城奇瑞长安目前都混得不错,东风啊该像别人学习就多学习点,不然就央企这种天天吹牛的作风在不上进点家底迟早败光!!! 第二,太不把产品质量当回事。 之前写过一次这车的很多小BUG,整体而言,这车就是大而全,但每个点都没追求极致,太没有打磨的耐心,太缺少做产品的匠心!!! 大国工匠都这样就都毁在了你们手里!!! 东风eπ定位空间合适,看着定价20万+,实际16万+就能拿下来的车,非常具有大卖的潜力,但按说月销能到3万级别硬是被C16摁在地上摩擦,真的很无语,很可惜! 电车最大用户的群是年轻人,没有先进的车机系统直接劝退一大批购车者。不管007、008,五座还是七座,人家15万以内连剪刀门都搞上了,你就不能用个8295芯片??? 芯片太低级、后排空调不可调、冰箱就是个摆设、绵羊音、车钥匙时灵时不灵、智能系统太垃圾、应用软件几乎没有啥价值....... 新能源汽车产业是数字科技的练兵场,东风汽车集团应该是汽车产业智能化化的主力军。东风集团的智能化,核心在于建设一支专业的研发+运营队伍,以智能驾驶的治理和应用为重点,打造对客服务的一致性体验,追求系统性的效率提升!!! 第三,太不把营销当回事。 没有营销、不能广告、没有礼物、没有赠品、没有活动.……这根本不像一个现代新能源汽车企业,倒像是上世纪六七十年代的供销社!!! 没有主动宣传意识 不把服务客户当回事 没有全员力行的销售 ................... 这是企业出问题了!!! 企业管理出问题了!!! 企业文化出问题了!!! 唉,不说了,看着国企这样糟蹋太令人心痛了!
本来我想买个20万左右绿牌7座。考察对象有传祺E8,上汽大通大家7,江淮RF8,星海V9等,虽然都感觉不合适,但是也未考虑SUV。直到夏天车展见到了eπ008和深蓝G318。虽然这俩车知名度都不高,但都有亮点,G318的全时四驱,硬派形象引起了我注意;eπ008则是吸引了大量小朋友让我印象深刻(后来最终就是这个原因选的它)。再往后就带着老婆孩子去4S店把上述型号都看了一遍(还包括问界M7和星纪元ET)。结果5岁的孩子就相中了问界M7和eπ008,蹭着高的要eπ008,见了东风的4S店就往里钻,号称别的不要。老婆也决定在问界M7和eπ008二选一,但问界M7贵出去太多,而eπ008叠加补贴后最高配置才16.5万,比预算低了很多,理所当然的选择了eπ008。目前买来一个月,里程接近3000公里,除了前期胎压报警出过一次异常,自己又好了,其他没毛病。小孩还是一如既往的喜欢,扬言要住车里。目前一切OK,剩下就看它自身品质了,希望别出毛病
恭喜恭喜,能给生活带来快乐是最好的
008的车机就不要报太大期望,只能算能用,和其他几家差太远了,东风做的车机都垃圾。
我十月份从奕派离职的,之前培训的时候就一直在强调要给客户说我们央企怎么怎么样,十句话八句不离央企,至于销售爱搭不理,估计是看人下菜吧,因为有的客户来店里看车好多都没了解过这个品牌,然后每一个来店的客户我们还要挨个介绍,所以就导致这种结果了
说实话真没必要,我去长安那看车人家就没提过自己是央企,但是我实打实见过长安维修点同时维修长安、深蓝、启源和欧尚,这效果比在那说自己是央企好多了
仔细了解下深蓝,你就知道深蓝能保持自我独立多难得,深蓝的车机和各种智能系统也是长安旗下最强的,妥妥的年轻化。反观长安自己包括欧尚,都啥样了
@LG5759:说实话真没必要,我去长安那看车人家就没提过自己是央企,但是我实打实见过长安维修点同时维修长安、深蓝、启源和欧尚,这效果比在那说自己是央企好多了
都试驾过~ 008的车身尺寸、空间、底盘用料调教的扎实感、驾乘感受优于C16,但C16芯片、车机、音响调教等优于008;零跑店内的氛围 活跃度也比东风好得多; 央企,也就这样,不在其位不谋其政~ 这车,火不起来的。
你自己看一下车身做工再说话吧,008的做工真的很一般
我觉得他说的没错,我两个车都试驾对比了,008确实驾驶感受,空间会更好,外观也更大气,毕竟尺寸更大。但是车机还是8155,流畅度估计比8295要差,而且屏幕分辨率我觉得也比c16差。c16驾驶感受明显还要差一点,空间明显小了一圈,外观也没那么大气了,但是车机8295,屏幕分辨率也更高。如果是我,我会选择008,毕竟选这两个车,肯定都是兼顾家用的,既然如此,那必须要以空间大小为首要。我觉得008销量一个月才4000左右,完全就是因为很多人压根就不知道有这款车,就算知道了,人家一看销量那么低,从心理上也会倾向销量高的c16,而且表面价格还更便宜点,这008表面价格那么高,要去4s了解才知道。如果这车不是国企来运营,不可能这么低销量。
@大头王同:你自己看一下车身做工再说话吧,008的做工真的很一般
不会做四驱不行,东风自主有四驱车吗
岚图free顶配带四驱
东风猛士了解一下
作为国企,你的问题知道了
但是我们不会改
哈哈哈
@用户8123806732683:但是我们不会改
轮毂太大 价格奇贵还容易爆胎 中看不中用
轮胎换不起
一条轮胎将近 2000然后东北还得买 4 条雪地胎
回复楼主