习惯了就好了，现在国道修的不错了，我在贵州国道上山路上均速90没什么问题

没去过，自动档应该好一点

在贵州的湖北司机赶脚可以

生活在四川云贵都开过，云南对我最不友好（恐高），高速上开着开着就有一种恍惚感，穿云驾雾似的！上坡好点，下坡脚发麻，膀胱憋紧，手心出汗，不是因为它弯多弯急的原因，而是路两边没树遮挡，一眼出去要么万丈悬崖要么对面山尖，不敢看旁边，只能看前面，但前面也光秃秃的，看到的还是悬岸，第一次去，那是下坡越开越慢巨痛苦，又不敢给家人说，怕他们紧张！后面开过几回好多了！贵州好很多，有山有树现在高速路网很发达；四川的路那确实弯多弯急，稍高点的山路小回头弯多，但是，四川盆地内几乎没有裸土啊，有路的地方都有树，山间小道那更是被树木遮天弊日的，再高你都看不到山沟沟，完全不会产生恐高，开车自然丝滑，弯道上超你的大有人在！

贵州的盘山公路我跑过很多趟，犹其是开手动挡，每次跑完都感觉热血沸腾，怎一个爽字了得

这话题主，估计是来自大平原地区的人。我福建山区的，见多了这种路。我们这只要不是高速和沿河的路，其它路基本都是盘山路

驾龄8年，里程13万，一直都是平原开车，去年春节去四川经过贵州的时候，前方高速结冰封路，导航把我导下来了，走下面的省道和县道绕路，真的是第一次走这种路，特别是那个县道，盘山的，全是弯弯和上下坡，坡中带弯，各种反向弯，起初也觉得开的挺过瘾，关键越往上开越不对劲，路面积雪结冰了，开的我手心冒汗，头皮发麻，我一个前驱车，没有雪地胎，没有防滑链，说啥也不敢开了，而且我后面还一直没有车，我都怀疑是导航在坑我，真不敢走了，找个合适位置调头，原路开回，重新规划导航线路。

贵州特别适合自驾出行，沿途的风景都非常好，而且车辆不多，我这十多年成都自驾去贵州好几次，都是大假期间，就没遇到过路上车多拥堵的时候，路况也好。PS.21世纪了，赌咒发誓当吃饭一样轻松的人比比皆是，反正那些人也不相信啥违誓会遭应。

我生活在四川几十年了，开车也有20年了，150公里路开15个小时，这就是我们四川

我以前一位同事开货车40来年了，他和我们说他只要还在开车就不敢说自己是老司机，除非哪天他不开车了才敢说，路上的事故很多都是司机过于自信的心态造成的，上了车就要想想家人。我到现在都做不到他说的这些

去年5月份自驾游回程，上午9点多从成都出发走108国道，穿山越岭到半路还赶上下雨，拳头大小的石头、土坷垃往下滚，有的落在车前有的落在车后，想找个平坦一点宽阔一点的地方停车的地方都没有，一路念着阿弥陀佛地开过去，到下午7点才走到剑阁，停车检查发现后保险杠上侧被什么东西砸掉一块漆，赶紧找休息的民宿过夜。我一平原地区长大的孩子哪经历过这些那惊心动魄的场面至今难忘，最让我尴尬的是半路上遇到的大货车都是飚车过去的，让我一度怀疑他们是不是刹车失灵了现在想起来还后怕，庆幸那趟旅游开的是手动挡车，要不然上坡下坡早窜哪个山涧里去了

20年的老司机居然怕走云贵川？？？

开车是门技术活！只是掌握方向盘左左右右；前进后退，几年后就是老司机了吗？开好车，是要有悟性的。我身边有个哥们，开了三十多年的车，（在城里跑得多）基本没出过事故。但我们一起去了趟西藏，走的川藏线，刚进二郎山他居然不敢再开车了！也不敢说自己车开得多么多么好了。云贵川的算什么，跑趟川藏线试试看吧！

这么夸张吗？

我在广西送货下乡很多年什么盘山路发卡弯楼梯那么陡的坡都经常走，就广州凌晨的广园快速路开的我手心都是汗，那年好像是广交会还是什么的。

开车不能只看驾龄、得看悟性，我出生就在运输公司，父亲是五几年的西藏运输兵。我是父传子学的，按理说技术应该算可以了。但我有个姐夫哥父亲教他三天他就可以单独开货车运货了，父亲说他天生就是吃这碗饭的后来在钢厂开了几十年的重卡。有个前提他学车前会骑三轮摩托。

22年春节前，趁着沿途雪不太大还能通行的间隙走京昆高速从成都跑丽江，风景是真的优美，路途也是很艰辛。隧道这边雨雪纷飞，雾气蒙蒙，穿过十多公里的隧道后，又霍然晴空万里艳阳高照，尤其的让人印象深刻！

我开的话如果是手动挡车型，开国道，我越开越起劲，高速就不行了，我这人一上高速就犯困，

现在云贵川的国道修建得还是可以，只要不冲动，一路都平安

路这么好还怕，那开什么车啊，，。！城市里路上人来人往的比这路还要小心，城中村的路也是弯弯绕绕又小。