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    uni-z混动冬季怎么热车?

    2024-11-06发布于:长安UNI-Z PHEV车友圈

    uni-z混动,冬季怎么热车?app空调有冬季模式,车机里面有电池预热,要是早上用车前手机开启空调冬季模式5分钟左右,还用开启电池预热么?还有冬季是真费油(所有车都这样,之前油车夏天10个油,冬天12-13个油),早上续航里程掉了20,总里程增加8(提前空调冬季模式5分钟掉差不多4%左右的电,增程模式保电30,全程空调25、3档,室外温度-7℃,等到-20℃估计还得多费点油),中午晚上还好,差不多在1.2:1左右。还有就是有群没,拉一下。

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      大师索取

      长安UNI-Z PHEV车主·车龄半年

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      厂家应该增加冬季用车模式场景 比如0-10度,暖风模式 -10-0度暖风模式 -20--10暖风模式 让能耗进一步降低

      评论发表于2024-11-07
      • 看系统升级能不能给更新这类的操作吧,冬天是真费油,预估百公里得7、8个油。

        回复发表于2024-11-07
    • 我是河北的,现在我发觉早起用车设智能增程,空调一会就热,中午时改成纯电,晚上再调回增程,比全天增程省点油,当然我指的是上下班的路途不太远的场景,我现在电设在50%,基本上也不允电了,偶尔充满电跑不了30-40公里,不费那几个小时的劲了

      评论发表于2024-12-11
      • 一样,早上热车开暖风嗷嗷费电,提供一个思路仅供参考,这个车两种采暖模式,电和发动机热水,晚上的时候剩的电别太多,然后强制保电80%,看看发动机启动不,启动的话有热水驱动暖风了,平时走市区走走停停就强制启动发动机,毕竟电采暖是按时间消耗电量的,道路顺畅就无所谓了路近没多久就到了被暖风消耗的比较少,路远电跑差不多发动机也启动了。

        评论发表于2024-11-07
        • 恩,试一试,我都是保电30%的平时馈电增程跑,一周充一次电。

          回复发表于2024-11-07
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