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2024-09-29发布于:极狐 阿尔法T5车友圈
1 关于副驾车门的解锁逻辑 极狐的车门是按钮式的,相对于拉手式,容错率更低,特别是误触还有动作的话。 目前发现,在行车途中,在D挡已锁车门,且车速为0(比如等红灯)时,按下副驾车门按钮,会解锁。这样后续行驶会很不安全,如果再碰一次,会开门 2 关于露营模式 能否只开屏幕,空调,网络,车内电源(充电口,220,外放),而不要开其它,比如,方向盘就不可以转动,行车记录仪不能开,因为其它部分耗电会占一半
极狐 阿尔法T5
星尚海橙
极狐 阿尔法T5车主·车龄半年
第一个我讲下我的销售和我说的安全逻辑,我觉得可以,车辆行驶中都是锁住的,你按不开,没毛病。在你等车的时候,车速为零,如果发生意外,还要主驾驶解锁是不是更不安全?至于误触了,正常安全情况下,你不开车就没问题,再关起来。非常情况下逃生优先。
小步快游作者
但是发生事故一般不是自动解锁吗?这种设计最好让用户知晓一下,有次我老婆坐副驾,突然门开了,还好没有事故,后来我俩测试了一下,发现原来是这个逻辑
全是魔鬼
露营模式和原地挂p档关灯,有什么区别
露营模式好像不会自动关闭电源,但原地P挡会。我没有试过,只是发现露营模式非空调耗电占一半以上。现在我都是关闭电源了用手机开空调,这样不会用到小电瓶
哪些东西是用小电瓶的电?
@小步快游:露营模式好像不会自动关闭电源,但原地P挡会。我没有试过,只是发现露营模式非空调耗电占一半以上。现在我都是关闭电源了用手机开空调,这样不会用到小电瓶