销量只对c16有意义,而008不需要关心这个,毕竟卖多卖少都有东风兜底售后。零跑现在商场店多,车又便宜2万,而奕派在地级市的4s布点都不全,所以c16卖得是多很正常。关键的点在于,零跑去年亏了42亿,今年上半年销量涨了很多,结果半年报再亏22亿,只能说盈利还很远啊。希望零跑车主以后都能找到地方售后,也希望零跑销售能找到下家吧
希望008大卖,希望奕派一年销量,能顶上零跑半年销量
008车主不需要关心销量,因为东风就在那里。 很委屈吧,这个时候
每个车都有优点个缺点,喜欢C16就去买C16,喜欢008就去买008,每个人买车在意的点都不一样,008车友圈多长时间没出现过C16的帖子了,忍了一个月再来发帖也是难为了你
知道为啥没人发c16吗,除了008车主,没人关注这车
为啥要在008车友圈发C16,为什么不去C16圈发
@昭阳辞落日:知道为啥没人发c16吗,除了008车主,没人关注这车
我也被说成C16水军,“008是真六座”、“008动力空间吊打某16”,就像奥迪A6和A3的差距,结果实测前后空间几乎没差距,第三排坐着更难受,加速还不如C16
哈哈哈哈哈哈,销量会说明一切
008我试驾了三次,也不知道怎么那么多不要敛的“动力吊打C16”、“动力不是一个档次”,等懂车帝实测出来看尬不尬
@昭阳辞落日:哈哈哈哈哈哈,销量会说明一切
零跑这个月真没少卖
其实买这车我第一优选是理想l8,差钱去看蓝山了,很喜欢。奈何媳妇说贵了点买个20以内的吧。没有办法的办法才看到了eπ008,内饰丑的批爆,粗糙的要死。还是假皮座椅。心情全无。觉得东风这车烂的要死。同时间在抖音上看到c16,我草这不是理想吗?真他吗好看真帅气啊。果断决定买他联系销售去现场看试驾,我尼玛现场一看这不是拉皮车吗很高很窄?还没c11好看。然后坐进去试了下,我的家伙这踏马成了饺子馅了感觉自己。一家人六个出门感觉就是包了一锅肉陷,装满了没有任何缓冲空间瞬间就走了,还是去买了粗制滥造得东风。起码是个车嘛。零跑是个缝合怪,谁愿意当饺子馅呢。
买c16不如买c11,真实车主想法
看传祺E8
看的是领跑所有车型的总销量,实际领跑c16八月份销量,不到2900台
8000+
八月8000多好吧,主要是c16排产太慢了
2个车型买了3万辆,感觉比零跑厉害
嗯5个月对比人家一个月
捉襟见肘啊 图是告诉你007+008总共月销7000
6到8月各路媒体人车评人在两车对比时,推荐率还是4/6开,008是6,今天当零跑8月销量成为历史上第三家月销3万的新势力后,清一水的推荐C16,没人再说用杂牌电池了,说电池和迪子不相上下,也不说增程器了,为啥,因为他们知道销量即流量,你不能和老百姓真金白银选出的车作对。C16 8000交付量可以说是新势力里仅次于M7的6座SUV了车评人没理由不推荐了
M7的销量里六座占比将将20%
008应该取消冰箱和一大推画蛇添足的装饰,升级下芯片和摄像头,增程器也换成零跑这个便宜的,因为这个本身就是东风和小康研发的,自产自用也便宜,价格应该还能降个一万 肯定比现在好多了
要看c16这款车吧,不是看整个零跑来比较
c16,8月交付8000+
16单车交付量都比奕派全系合计销量高。。。
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