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黄金山哥
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2024-07-28发布于：普拉多车友圈
同样一台车为啥国产后贵20万？
普拉多
Paul18176
宝马 F 750 GS车主·车龄4年
日本本土那个是2.7自吸老款发动机，中规和美规是2.4t混动，630扭。 动力最好的，而且标配中锁，r日本本土版本2.7那个版本的低配连中锁都没有，只有低四。 想想吧，别单一看价格，压根不是一回事
13VD水军部部长 · Ghibli车主·车龄8年
那老款2.7国内卖40时候日本卖20多差到哪了？？
a建议咬牙库里南
就不想，日本人能给中国人好东西？我不信。哈哈哈
用户58310466
你再看看这个
黄金山哥作者
假的不可能吧
丰田日本官网，自己去看
@黄金山哥：假的不可能吧
dxf284
多出的价都是韭菜管理费，丰田公司造车的利润都没那么多。
懷遠同學
785万日元约合人民币39万多
科技兴邦456
多一个人强制要分钱
机械轰炸师
没办法，可能不是多一个人强制分钱。
彤娃娃哈哈
准确的说是多出“两方”的分钱，自然更贵
陌生心情621
RAV4荣放车主·车龄3年
国产后每辆车都要给丰田交专利使用费，再加上一汽要挣钱，国家要调控，再加上新车上市，所以贵。
nichehere
国内是谁给定的价呢？
商务改装工厂
国内，一汽丰田，广汽丰田，谁在前，谁在后
盘锦席氏农机
嘎韭菜车型 其他的车型都降价了
寒冰
看好了日本是2.7排量的，国内是2.4T混合动力的
头条用户 · 汉兰达车主·车龄8年
有没有可能这是2.8柴油的。
轩姥姥虎
那你再查查海外24T混动多少钱。有没有可能比 28T贵，而且贵很多。
@头条用户：有没有可能这是2.8柴油的。
小小A六
坑你的永远是生产销售的，就像当年大众进军国内市场，德国总公司建议八万一台，上海大众直接定价18万你上网查查就知道资本家的心有多黑
BMW2580369
这个是假的，你想想当时夏利卖12万，蓝鸟尼桑卖25万，大众怎么可能卖这价格
wantX
再想想，这是资本家黑吗？
不必讨好的人
我打赌，明年中旬这车必定降价8万
稻草人39160
大胆点，18
和尚和下
.万
国产后，什么都便宜了，不幸的是，良心太大的贵了
塞纳当年还加价那 让他跳 丰田车型没一个不降价的现在
该用户仅存在于网络
坦途和红杉3.5T那个才牛，2.4T只能算弟弟
散休老毛
￥这个不是RMB的专属标志吗？货币符号￥只有一横才是日元标准吧？所以这个价格在日本，不是比丰田世纪还贵吗
光星拍档329
丰田章男怒斥中国经销商涨价的视频还在，现在这个时代，这车估计前期卖给那些情怀的，后面就歇菜了；
哥谭网咖
就不粘锅呗
闪不动的电 · 雅阁车主·车龄6年
丰田真是又当又立的典范，别家经销商私自加价都是直接取缔经销商资格，丰田是一边官方自己营销加价氛围，一边又装模做样痛斥加价行为，哈哈哈
封之诗
材料不同？
幽默的清新星空df
韭菜啊！
kaneiiihuang
汽车和烟酒一样生产方要给国家缴纳消费税，否则国家会这么起劲引入国外车企入华？
用户28267489801记得
凌放HARRIER车主·车龄2年
海外的行，起码便宜
爱探险的多了
哈弗H9车主·新提车
是在保护国产
等待国产大梁全尺寸
奔驰E级AMG车主·车龄3年
买个途乐都比这玩意儿强啊，普拉多完全是被神话了
回复楼主
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