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奇瑞车型决策者，为国人设计大空间车型吧！
2024-07-20发布于：风云T10车友圈
奇瑞好不容易出了一款T10，我看了很多关于T10的视频，，图片以及文章，这个好的产品被两个缺陷害死了！ 一个就是低趴的车身设计让内部空间严重压缩压抑，有一个视频的作者演示二三排放倒后他去车厢里想演示躺倒休息的场景，可是他严重感受到了坐着空间太低了，他的语言瞬间尴尬了，说的原话“就这样了……”，这个功能本来是亮点结果成了缺陷。这可是很多钓鱼爱好者和露营者看重的。 二是那个所谓的大连屏，真是最大的败笔，你能懂一点国人的审美观和心情嘛，研究下某想和坦什么为什么会大卖特卖的成功嘛？不要死抱着自己的传统思维舍不得放弃，要革自己的命，明白吗？ 国人喜欢大气明白吗？你看国人买房子、买车子、招待亲朋好友吃饭的餐厅等所有的大事情大决策都首先考虑的大气！而汽车的购买决策就是一个重大消费事件的决策，因为毕竟是大物件，大资金消费，他们要考虑物超所值！他们考虑的是自豪感，体验要有舒适度…！ 研究一下法国的品牌为什么在中国败走麦城吧！就是因为低趴溜背设计空间严重压缩压抑，国人不喜欢，其品质再好，底盘再怎么样，都不得行，不受待见，销量说明一切，这也是东风雪特龙，东风标致一直失败的原因，最近东风推出来的猛士，就因为他的高大威猛，品质也不错，才有了不错的人气…… 奇瑞的决策者，你们醒醒吧，低趴的车型往欧洲销售！为国人设计空间大气的车型吧！
作者提到的车系：
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看看瑶光尾部太低，很多因它就不买了，底盘在好对不起审美。
评论发表于2024-10-05奇瑞T9T10看白车身第二排比第一排高第三排又比第二排地面高，第三排底盘有必要做那么高，导致第三排那么矮顶头，这样的第三排怎么坐人。
评论发表于2024-09-20确实，目前不换车，就是因为大多数电车都低趴，坐在里面压抑，晕车的也不舒服
评论发表于2024-09-03想大，不还有T11吗
评论发表于2024-09-03
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