自己喜欢就好
多少落地
不含利息45.5
@空白59336:多少落地
我觉得只有进口X5超过他的操控, 那么大的车,灵敏性与高速稳定性首屈一指。或许每个人感受不一样。 美系没有精致感,大大咧咧,却用料实在,高速上才是林肯畅游的地方。
大哥现在X5没进口的了!都是国产了!30和40都是国产的了!M进口的!但是国内有几家M授权店?
我试飞行家时,x5都没国产,Q7,x5,飞行家,同一天试,但最后提了途锐,因为老爷子用车,随他喜欢, 驾驶灵敏性后驱车的特质,飞行家表现的淋漓尽致,开快连续变道,变速箱也跟的上,比我的同一集团的六速好很多了。低速有点挫车。高速行驶是稳定性相当好。 Q7表现出来的还是前驱特质的车。
@买不起想一下:大哥现在X5没进口的了!都是国产了!30和40都是国产的了!M进口的!但是国内有几家M授权店?
调教功底绝对第一梯队,就是个灵活的胖子, 大哥领航员就是个灵活大大胖子。 目前林肯中.,这俩兄弟才是值得入手的,再往下,就一般般了,
你说的很对,但是领航员实在是太大了,真没买的必要
全尺寸suv开起来才爽,等我手上的飞行家退休了就换领航员
@斯堪尼亚老司机:你说的很对,但是领航员实在是太大了,真没买的必要
这车底盘的用料还有调教不必BBA同级别差,不过发动机和变速箱的水平确实赶不上BBA,做不到BBA那么平顺自如。
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