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云朵26294公里心得
2024-06-20发布于：云朵车友圈
我的胖头鱼跑了26940公里，今天主要说两个问题。 一、续航 续航相信都是大家关心的，我的充满电100%-99%现在只能跑2.8公里左右了，说明跑了2万多公里电池出现了有感知的续航下降。每次充满电出车前我都会习惯性小计里程清零，开得好续航应该在400左右（市区），高速定速巡航100（实测），在320左右，120亏电更严重，这个续航折扣有点像住酒店大客户折扣那么大😭。 二、性能 1-路况不好颠簸大或急刹车启动防抱死系统会出现30秒-60秒左右的能源回收♻️消失，然后车辆滑行较快，这种情况女司机可能不太好驾驭。每当出现这种情况我会加重脚刹力度，然后语音呼唤启动能源回收♻️。还有就是急刹车会有一声异响，有点大声有点吓人。 2- 4儿子说1万公里保养一次，我上一次保养是15000，现在已经26940了，按他们的理论就是要去保养了。现在每次充电只要我一锁车，电机舱风扇就会启动散热，声音更大，把旁边车位的邻居吓到，这个以前只有在快充的时候才回出现，但是现在家里慢充都会启动电机舱风扇，感觉不太正常，明天去找4儿子看看，什么情况再跟车友们汇报？ 3-避震、隔音效果不好，五菱宝骏要拜托低端在细节上还要多下功夫，切底让百姓得到更多实惠以及更高的生活品质。 今天就汇报到这里先，有同样问题的伙伴欢迎一起讨论，另外有车友群的告诉我一下，我们一起讨论
作者提到的车系：
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本来之前是充上电，风扇就会启动响的厉害，整个停车场都能听到，后来听了圈里说刷AC就消失了，去刷了就没有了。最近不知道怎么的，不启动充电，插上枪就开始响了，也不知道是不是又要去刷AC,希望厂家给个说明。 急刹车或者过减速带之前会出现回收失去，然后车辆继续向前冲的情况，现在关掉ESC电子车身稳定就好了很多了，至少失去回收后，感觉车没有那么向前冲了。
评论发表于2024-06-20
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