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辣评新车-24款BJ212-T01
2024-06-09发布于：212经典车友圈
#辣评新车从知道到开始了解bj212这款车（俗称“北京二蛋”）还是很久以前刷抖音看到一个老款的212博主。敞篷版下雨打伞，头戴钢盔，绝对硬核。 我觉得新款的212除了名字和以前一样，其他的和老款212已经没啥关系了，很多车友还停留在老款212的那些旧印象里。老版的212是北汽集团出厂，算是国企。刚发布的新品牌是北京汽车制造厂出厂，算是民企，已经由魏桥集团控股。看名字就知道了，新212已经从单一的车型转变成独立的一个品牌，T01也就算是212这个品牌的第一辆车，已经从存粹的情怀转变成了越野生活。品牌定位也在迎合新能源市场，后面会出混动和皮卡，转型升级的速度明显变快。 新款的内饰跟老款完全是天差地别，老版本车内基本就没有软的地方，新版本也用上了悬浮屏，电子档把。底盘据说是借鉴了上一代牧马人的底盘，前后硬桥，越野能力会更强，舒适度可能会差一点，现在唯一就是车子的用料问题，不过前阵子魏桥出的极石市场反馈还可以，没什么可喷的地方。 本身就有情怀在身，如果用料好一些，剩下就是价格定位了，如果标准版定在12万以内，我认为市场会认可。越野套件版如果不超过16万，只要越野性能好，质量稳定，也会有不小竞争力。
作者提到的车系：
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十万感觉难，12万的话有多少会入的？
评论发表于2024-06-1012肯定不用想了 最低也得14左右起步 他全方位高于bj40荣耀版 价格不可能比bj40荣耀版更低
回复发表于2024-06-11好乱，还有说12以里的
@YuFr3d：12肯定不用想了 最低也得14左右起步 他全方位高于bj40荣耀版 价格不可能比bj40荣耀版更低
回复发表于2024-06-11
这车从开发布会的那一刻起，已经先圈住了一批消费者，就是对212依然还有浓厚情怀的80后、90后，甚至可能会有70后，毕竟212这三个数字影响了太多太多曾经的少年；然后才是喜欢越野的那一群人。北汽厂这次的指向性实际也很明确——纯打北汽集团和长城。综合来看，价格不会太高应该会去找那两家的平衡点，如果版本多的话应该会在13～20左右的一个价格区间内，版本少了就不好说了。
评论发表于2024-06-1620w那估计要有不少人吐槽了
回复发表于2024-06-16吐槽的人从来不掏真金白银
@dA林：20w那估计要有不少人吐槽了
回复发表于2024-06-16
无手档，价格高于10W必败
评论发表于2024-06-10手档你买吗？现在路虎大G牧马人都是自动挡
回复发表于2024-06-10你那这车跟牧马人大G比，比配置还是价格
@三门simon：手档你买吗？现在路虎大G牧马人都是自动挡
回复发表于2024-06-10
这是212，不是北京212
评论发表于2024-06-13啊，我理解你要说的意思
回复发表于2024-06-13他们不敢标bj怕罚款
回复发表于2024-06-14
国企和民企都成了重要区别了。世界上多少车企都被跨国收购了。我倒觉得，现在212换了东家后有希望了。毕竟北汽已经把他玩死了。能不能活，就看新东家的了
评论发表于2024-06-10就是这个意思
回复发表于2024-06-10北汽除了二盒资品版，其他都是玩笑
回复发表于2024-06-12
关键是品控。如果质量经得起考验，时间长一点国内越野车市场就没有牧马人什么事了。
评论发表于2024-06-10那是
回复发表于2024-06-10在国内牧马人 吉姆尼被212干趴下那是迟早的事
回复发表于2024-06-13
塑料件质感差点
评论发表于2024-06-10价格再加点做成黄金的都可以！别挑了哥们，这车就不适合谈内饰舒适度，他不是轿车价格也在那
回复发表于2024-06-11- 回复发表于2024-06-11
毕竟是冷饭热炒，价格亲民些，12——15， 如果成了销量可观，品牌打出来了，后期再一步步推出新款，价格逐渐提升
评论发表于2024-06-12
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