我相信,如果智己l6当初哪怕丐版价格不变,次低配20.99,一百度后驱22.99,一百度四驱23.99,半固态版本25.99,空悬全系选装,那肯定不至于沦落到现在这个样子,一天天怪营销,其实营销不错了,上市发布会这么多人观看,结果呢,大家满怀期待,你给拉坨大的,那价格谁买?上市发布会一搞完直接退订百分之90。都知道现在谁价格低配置高谁才能占有市场,别说小米的配置不行价格高,其实小米销量也不行,再者小米价格确实也不行,反正我是不考虑买。
你想多了吧,本来就亏着卖……
小米销量哪不行了,L6能有他一半都笑开花了,小米其他公司学不来的,也没必要学
说价格太贵的想简单了,9.99交个朋友更好卖。这车本来就市场潜力不大,轿车买的人少,年轻人一大片买了小米,自己家ls6又便宜。上海大本营市场饱和,年纪大一点有条件的想换车没牌,或者二手卖车太亏。加一起是难卖。还有这车没有什么爆点,什么都吹,什么都记不住,小米保时米,大家都记住了。
降价就是最有用的,领跑有鸡毛?便宜,理想平替,就是卖的多
他这个车定价太高了,他的L7把有钱的韭菜得罪干净了,这种情况还想卖高价,想啥呢
一个上汽就有智己,飞凡,荣威,MG等子品牌,都是不同的销售渠道,销量都不大,更难形成合力
应该像比亚迪那样
九牛一毛都比不上
@比亚迪DMi虚假宣传:应该像比亚迪那样
智己,就是缺了一个诚字。一味玩巧,玩套路,太丢大厂的脸。
其实,营销玩的太花了…..有点被恶心到,实在是……
重点一眼还被看出来了,还死不改
@哼哈短裤:其实,营销玩的太花了…..有点被恶心到,实在是……
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