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    81清风明月18

    星纪元ET车主·车龄10年

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    秦统天下,A8会不会退市?

    2024-05-28发布于:风云A8车友圈

    一直迷信奇瑞理工男,但现在,除了高强度钢占比,奇瑞还有什么?

    作者提到的车系:


    • 秦L这价格,还不如买风云A8呢!A8安全性高,内饰更环保,底盘可变截面扭力梁比那个10年ix35用剩下的4连杆强多了,亏电动力强不会产生动力性失速,油耗也差不多!没理由不选A8

      评论发表于2024-05-29
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      舞动大安6Z

      风云A8车主·车龄1年

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      跟秦比起来,除了更多的高强度钢,还有笼式车身,本特勒一体成型门环,同级最强的防撞梁,两米长的侧气帘,6秒保压安全气囊,更强的发动机,更强的发电功率。尽管我买的这台车质量是坨屎,但是奇瑞安全方面还是用了心的。

      评论发表于2024-05-29
    • 奇瑞: 我还有铝 啊

      评论发表于2024-07-03
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        緣你被温柔以待

        长安UNI-Z PHEV车主·新提车

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        比亚迪优势还是在低配上 120纯电续航的也没有多大优势

        评论发表于2024-05-28
        • 插混平台 五代DM 2.9的油耗,这三点够奇瑞再追三年

          回复发表于2024-05-28
        • 风云A8全程直播测试,油耗2.9,全程直播一小时180码环绕跑,比亚迪1.5L自吸敢吗?

          @蒜苔爸爸插混平台 五代DM 2.9的油耗,这三点够奇瑞再追三年

          回复发表于2024-05-29
      • A8来点实在的,别在玩套路了。不是5年分期2年还,就是置换补贴4万。 能不能多点真诚少点套路

        评论发表于2024-05-28
        • 让奇瑞自己去玩儿吧,都是李学用的功劳,下个月A8的销量会死的很惨

          回复发表于2024-05-28
        • 都不知道李学用在干什么,星途也是一潭死水,et现在看着热闹,不知道最后实际销量如何

          @敏锐比尔0m5让奇瑞自己去玩儿吧,都是李学用的功劳,下个月A8的销量会死的很惨

          回复发表于2024-05-28
      • 买byd秦L还是a8,考验智商的时候到了

        评论发表于2024-05-29
        • 在安全面前省点油不足为提

          评论发表于2024-05-29
          • 确定,比亚迪标配6气囊

            回复发表于2024-05-29
          • 确实,奥迪A8在奇瑞A8面前也就是个小丑罢了

            回复发表于2024-06-01
        • 之前还想12万卖丐中丐,现在998卖远航版低配估计都不好卖了,比亚迪这2开头的油耗如果是真的那就是划时代的产物

          评论发表于2024-05-28
          • 下个月A8销量直接两位数

            回复发表于2024-05-28
          • 在油耗都已经很低的情况下,百公里差半个油才差4块钱,一公里差4分钱,一年2万公里差800块钱,还是车身强度高,发动机功率大不失速,安全第一

            回复发表于2024-05-28
        • 各有各的好,让大家快去买秦l,这样A8就能降点,就可以入手了

          评论发表于2024-05-29
        • 这么说吧,A8照顾的是全面情况,市内。高速,驾驶感受,安全都照顾到。比亚迪抓住大众的心里,习惯,谁没事天天高速跑着,天天出去游玩啊,所以比亚迪卖的好。理念不同,阶级不同,所以他两个没啥可比性

          评论发表于2024-05-29
        • a8优惠两万了,性价比两车都差不多,各有各的好

          评论发表于2024-05-29
        • 我考虑墨迹了头像我考虑墨迹了头像

          我考虑墨迹了

          长安启源A05车主·新提车

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          • 2021牛气冲天2021牛气冲天

          劣币驱逐良币,nedc都淘汰的标准。还拿出来宣传。风云A8 60升油箱。抖音都高朝了。现在秦L 65反而没几个人说。网络啊。。。。。。

          评论发表于2024-05-29
          • 消费者会用钱投票而不是用嘴

            回复发表于2024-05-30
        • 奇瑞那个勤置换补贴,就是恶心人的,祝早日倒闭

          评论发表于2024-05-29
          • 你说的对,他都倒闭100多次了

            回复发表于2024-05-29
          • 就是个十万的买菜车,还计较那个补贴意义在哪呢,能买就买不买就买秦去

            回复发表于2024-06-21
        • 比亚迪这车按照工信部网站上的数据,油耗也就比风云a8低0.22,但动力少了差不多70kw。。比亚迪这玩意能说超过了风云a8,实在不敢苟同。至于价格,998的秦是便宜,但比亚迪利润那么高,经销商还要赚钱,秦l的成本估计就8万,8万款做个b级车,,一分钱一分货,大家想吧,哈哈。

          评论发表于2024-05-29
          • 这样说日系B级车,超过10万都是割韭菜

            回复发表于2024-05-29
          • 如果一次订20万台,他能6万一台卖给你。

            回复发表于2024-05-29
        • A8的电池好像是买的比亚迪的吧

          评论发表于2024-05-29
          • 已经换成中创新航了,之前弗迪电池出了几次问题,质量不够稳定

            回复发表于2024-05-29
          • 回复发表于2024-05-29
        • 一句话,秦L一发布 你大A8月销量超过500就算成功

          评论发表于2024-05-30
        • A8是1.5T发动机,高速直驱巡航转速低多了,体验就不一样。A8电机没有120那种小电机,电机大。奇瑞动力强劲多了,不要看零百,要想零百好有的是方法,但是不能牺牲中高速来达到。看那个车电机扭矩太小了,减速齿比调大就可以了,但中高速刘不行,所以这就是厉害的地方,参数表没有中高速动力参数,只有零百

          评论发表于2024-05-29
          • 家用车不看0百,难道要下赛道?

            @放牛娃电力娃那1.5自吸还干不过纯电车没发动机的呢好像零百就是所有了,对动力性能就不能多点追求,相机只要像数高一样的人你猜减速齿比调高零百会不会好,但中高速会不会好呢,只要一个数据好很简单,发动机热效率也简单,但不要降低其他性能

            回复发表于2024-05-29
        • 秦l 该失速还得失,ev受限依旧如故

          评论发表于2024-05-28
          • 今天的友商格外活跃啊

            回复发表于2024-05-29
          • 998失速只能怨我自己充电不及时,关比亚迪什么事?保险受益人我都写的义父!

            回复发表于2024-05-29
        • 跑一下试试,奇瑞是真实跑出来的,低于2100还是不如奇瑞,更何况人家还是1.5T的发动机,是骡子是马拉出来溜溜!

          评论发表于2024-05-29
          • 各有优势吧,安全性什么的还是奇瑞好很多。比亚迪油耗是低,就是用料不够厚道。

            评论发表于2024-05-29
            • 不要再吹用料了,卖不出是有原因的,奇瑞是刚刚搞的混动,人家老百姓又不是不知道,比亚迪是2008年就已经研发混动技术了,所以老百姓选择研发混动多年的比亚迪很正常,就像一个波导手机,一个苹果手机,你会选择哪个想都不用想了,奇瑞的三电技术跟比亚迪比差的不是一点点,车身用钢强度这种,大部分买车的人不去研究这种,就算厂家说了什么材质的钢,大部分的人也不懂这种钢的强度密度

              回复发表于2024-05-29
            • 卖不出?你怕是不知道奇瑞销量吧

              @魅力南方Z不要再吹用料了,卖不出是有原因的,奇瑞是刚刚搞的混动,人家老百姓又不是不知道,比亚迪是2008年就已经研发混动技术了,所以老百姓选择研发混动多年的比亚迪很正常,就像一个波导手机,一个苹果手机,你会选择哪个想都不用想了,奇瑞的三电技术跟比亚迪比差的不是一点点,车身用钢强度这种,大部分买车的人不去研究这种,就算厂家说了什么材质的钢,大部分的人也不懂这种钢的强度密度

              回复发表于2024-05-30

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