这个车和Y相比竞争力何在？？？

看似便宜三万，但是配置远远低于model y，品牌认知度更是天壤之别，9月上市和model2只差半年，这配置真不配和Y竞争，定个13万明年和15万的model2竞争才能有一战之力

1、认知度，丰田比保时捷强。 2、多了减震器，觉得比t属性，转向小，车内空间大 3、车机流畅还行，但是可用性怎么比乐道？最重要的语音和导航，你怎么比。还有车手互联 4、智驾国内适配度怎么样不谈，就现在实际的表现怎么和乐道打？订阅那么贵，你订阅吗？

1.特斯拉布雷博四活塞，乐道估计是山寨厂的单活塞，不可能四活塞，那蔚来车主就没有尊贵感了。 2.特斯拉60度宁德电池，乐道是比亚迪电池。3.特斯拉双叉臂，乐道麦弗逊。4.特斯拉海拉矩阵大灯，乐道没有矩阵，还有很多车子基础素质的关键配置乐道完全不行。只能靠座椅，内饰，舒服(无标准)，一些博眼球的配置，然后美其名配置比特斯拉高。。李斌自己也说整车成本比特斯拉低，同品质配件，特斯拉的采购成本肯定比乐道低。既然乐道成本更低，就决定了车子用了更差的零件，一分钱一分货。

买y去吧，多好，深得雷氏对比法精髓

米氏对比