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真是被智己的营销急死！！
2024-05-14发布于：智己L6车友圈
空气悬挂➕后轮转向➕云台车身控制刹车不点头过弯不眩晕➕麋鹿测试之王90km/h 安全方面，车身强度五星！ 放眼望去配置都是炸裂的存在，一到定价就懵逼了 就拿激光雷达这个事来说，因为其他车企都把激光雷达拆开卖，然后你全系标配激光雷达。 很多人一对比的第一反应可能就是不如直接少两万不要激光雷达，你把空气悬挂来个全系标配大家都觉得好。智己的智驾确实很不错，也只有用过的才知道好，没用过的有一些还是不能接受的。 当然有打算买智己L6的也可以下手了，这个车真就是输在不会营销无脑堆料，去试驾一下就知道差距了
作者提到的车系：
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LS6,L7销量越来越差是营销的问题？不解决LS6,L7的问题，L6也不可能大卖
评论发表于2024-05-20电磁悬挂就可以了 空悬修不起
评论发表于2024-05-15很多人也是这么说的，现在路都修挺好了。也没那么娇气
回复发表于2024-05-15是的没必要上空悬 我的车电磁悬挂都没有 滤震过坑都很舒服了已经
@小吒蓝i：很多人也是这么说的，现在路都修挺好了。也没那么娇气
回复发表于2024-05-15
我以为空气悬架是全系标配的。。。
评论发表于2024-05-143000块钱就加了，问题不大
回复发表于2024-05-14最低配加不了的
@小吒蓝i：3000块钱就加了，问题不大
回复发表于2024-05-14
这个车后面太丑，后备箱也小，方向盘太缺德
评论发表于2024-05-18没用过半幅的都说不行
回复发表于2024-05-18你这多大岁数了，接受不了新鲜事物
回复发表于2024-05-19
完全相反，激光雷达是必须的，看中的就是标配激光雷达。空气悬架不需要
评论发表于2024-05-15有的人会希望不要激光雷达，价格少点
回复发表于2024-05-15那就去看不标配激光雷达的不就好了，说白了就是想十七八万买这个车
@小吒蓝i：有的人会希望不要激光雷达，价格少点
回复发表于2024-05-15
没用的，该买特斯拉该买比亚迪的十头牛都劝不回来，我也买了冷门车，相亲还被捞女嘲笑买的啥杂牌车不如她前男友的奔驰E。我会心一笑坐过奔驰的居然没看出我这车的内饰是啥。
评论发表于2024-05-15车反正买自己喜欢的就行，冷门点也好 哈哈
回复发表于2024-05-15是的。现在也挺庆幸自己买的是飞凡，要是真买了奔驰估计被好几个捞女群列为狩猎名单。
@小吒蓝i：车反正买自己喜欢的就行，冷门点也好 哈哈
回复发表于2024-05-16
激光雷达是必须的，智驾的进化需要大量的数据整合，这么做可以保证后续数据的收集便于今后智驾的OTA。我觉得对于轿车而言空悬不是那么必须的，之后的LS6改款后上空悬才是真的
评论发表于2024-05-15我试驾过智己多款车型。LS6是没有足够的车身空间上空悬的，空悬要占用车的空间比其他悬挂多。就LS6的尺寸和定位来说，CDC电磁悬挂是足够好的选项。不用盲目追求空悬（这是跟广大车迷交流的一个观点），对于用户来说，CDC就是一个足够好的选项，剩下的都是主机厂调教技术的问题。在不考虑预算的前提下，对车的驾驶品质有要求的，肯定是先轿车，智己L7本身的驾驶质感就足够好。SUV优选LS7，再选LS6。6 7多个方面都有不同。个人是比较期待l7 ls7,都上800v快充+半固态电池+后轮转向。
回复发表于2024-05-18有cdc也不错，现款ls6低速走不平路面时会晃，加上cdc就足够了
@Zz他爸：我试驾过智己多款车型。LS6是没有足够的车身空间上空悬的，空悬要占用车的空间比其他悬挂多。就LS6的尺寸和定位来说，CDC电磁悬挂是足够好的选项。不用盲目追求空悬（这是跟广大车迷交流的一个观点），对于用户来说，CDC就是一个足够好的选项，剩下的都是主机厂调教技术的问题。在不考虑预算的前提下，对车的驾驶品质有要求的，肯定是先轿车，智己L7本身的驾驶质感就足够好。SUV优选LS7，再选LS6。6 7多个方面都有不同。个人是比较期待l7 ls7,都上800v快充+半固态电池+后轮转向。
回复发表于2024-05-21
买车嘛，冲着车去，又不是冲着营销去！价格在线就好了！
评论发表于2024-05-15确实，但是明明车子很不错 看见营销实在拉胯忍不住吐槽
回复发表于2024-05-15老哥人间清醒啊
回复发表于2024-05-17
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