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    2024-05-13发布于:摩卡PHEV车友圈

    魏牌新摩卡hi4定价疯了,竟然比老款还高出7000元,虽然有增配,也升级为了四驱。 但在当今“降价”趋势下,“加量又降价”才是主旋律,早晨我们预测在20万左右,竟然有这么大偏差。 这款车定价至少贵了三万元,别说还有各种置换补贴,国家以旧换新补贴,这些都不是高定价的理由。 看看星纪元ET,姿态放的多低,最低18.99万起步,还是中大型SUV。

    作者提到的车系:


    • 还是死货!连个激光雷达都没有还23.88起售!19.88起都高看他了!!不知道这些高管是怎样想的!!!

      评论发表于2024-05-13
      • 是啊现在极氪26起都标配激光雷达了,次低配都有空悬了

        回复发表于2024-05-13
      • 高管工资又没少,怕个鸟

        回复发表于2024-05-19
    • 说了长城除了坦克全部要倒闭

      评论发表于2024-05-13
      • 坦克都一样,坦克4月同比大降30%,本来硬派越野车就是小众品类,现在多了一堆竞争对手,国产普拉多,烈马,方程豹,奇瑞等等。

        回复发表于2024-05-14
      • 坦克最近也是降配增价。500是减配越野部件,400不仅减了还涨价。300插混直接就是27w,嘿嘿

        回复发表于2024-05-14
    • 真敢标价,没有双叉臂,没有空气悬挂,没有激光雷达,前排没有按摩。你要是标个19万,说定还能把销量提上去,这个价一月卖不了30台。

      评论发表于2024-05-13
    • 不知道哪来的自信,这车要是月销5000以上我倒立洗头!

      评论发表于2024-05-14
    • 摩卡的dhT phev不一直都是这个造型! 如今都升级到HI4了 主要是蓝山没起来 大6-7座跟大五座。 不对应该是摩卡也没起来 所以23W价格会绝对贵 智驾冰箱彩电大沙发安排上 这个价格就很香了是吧

      评论发表于2024-06-23
      • 我都有油亏电抛锚两次了,现在都不敢亏电跑,绝对抛锚!不光是钱的事,是技术不过关就拿出来忽悠消费者钱了!我app群里也碰到过同批次车主相同问题的!

        回复发表于2024-07-25
      • 23加点钱买个老6不香吗

        回复发表于2024-07-25
    • 嗨就是好头像嗨就是好头像

      嗨就是好

      领克08 EM-P车主·车龄半年

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      长城确实不会卖车。弄个丐版或者恶心版的18万要啥没啥,就是拉低价格不行么?这点跟大众奇瑞好好学学。

      评论发表于2024-05-14
      • 其实你们留意内饰做工用料,用心感受秒杀同类价格的车,et和唐还有08,客观比比

        回复发表于2024-11-04
    • 唐dmp也是四驱。比他还便宜一万。唐的保有量更大。为啥定价这么高呢任性么

      评论发表于2024-05-13
      • 唐配置没那么高吧,可以对比下

        回复发表于2024-05-13
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      SLingDD

      奔驰E级(进口)车主·车龄4年

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      加两万买理想L6了

      评论发表于2024-05-14
    • 星纪元ET增程版跟这个比??你确定?? 有四驱?有抬头显示?还是有双电机?还是比后备箱空间?人家四米八的空间利用率都比ET高得多!惨不忍睹啊

      评论发表于2024-05-14
    • 星纪元 俩驱啊

      评论发表于2024-05-13
      • 动力差远了

        回复发表于2024-05-13
      • 不只是动力的问题,我不可能考虑不是四驱的车,我们这冬天下雪多

        @放牛娃电力娃动力差远了

        回复发表于2024-05-13
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      67度黑白金

      蓝山车主·车龄1年

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      跟我预料的一样,许愿应该去庙里,这价格给拿铁就得价格段不多了

      评论发表于2024-05-13
    • 虽然我现在还是长城C50车主,开了12年一点问题没有,早就想换车了,可就这造型永远不考虑,为什么长城的设计总是这么另类,学学长安深蓝S05,奇瑞风云E06,吉利银河E5,学学他们的外观内饰,再配上自己的HI4插混系统,价格亲民一些,那不得卖爆了!

      评论发表于2024-05-13
      • 那你得失望了,长城要是想得通这些,也不会到现在这个境地

        回复发表于2024-05-14
      • 曾经的H6连续多长时间销量第一 再看看现在 长城继续作死 非得把自己的架子摆这么高

        @下个月换车那你得失望了,长城要是想得通这些,也不会到现在这个境地

        回复发表于2024-05-14
    • 这不是为后面优惠7万打开空间么

      评论发表于2024-05-14
    • 作为23款老车主建议等半年蹲库存,我首发买的23万。半年店里优惠五万多。现在二手行情4s店给13万置换,库存车15.8万享受首任车主权益。怎么划算自己分析吧,品牌价值稀碎。

      评论发表于2024-05-18
    • 这价格真头铁,想等死吗?

      评论发表于2024-05-13
      • 没钱买就别买了。销量不好,后期可以降价。一开始给很低的价格不亏死啊

        回复发表于2024-05-14
      • 不偷工减料只能是这价格

        回复发表于2024-05-15
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      盛京老杜

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      别着急,等年底,20左右不是梦!

      评论发表于2024-05-13
      • 20都说高了

        回复发表于2024-05-13
      • 我觉得18差不多,现在都卷成啥样了,一天净整哪些花里胡哨的

        回复发表于2024-05-15
    • 销量如何能达到原来哈弗H6的巅峰,要做好市场调研,要让用户从多方面认可,魏牌好好努力吧!

      评论发表于2024-05-22
    • 星纪元要等等到底吹的牛皮是不是真的,cc的这套技术至少已经验证过了,dht,hi4这种变种的实时4驱挺好的;不考虑4驱当然就不用看摩卡了,4驱的经济实惠的,摩卡不强嘛?

      评论发表于2024-05-17
      • 我23款摩卡都有油亏电抛锚两次了,现在都不敢亏电跑,绝对抛锚!不光是钱的事,是技术不过关就拿出来忽悠消费者钱了!我app群里也碰到过同批次车主相同问题的!

        回复发表于2024-07-25
    • 高山是怎样死的长城高官不清楚吗?。

      评论发表于2024-05-21
      • 高山没有死啊,上个月卖了700多台呢!!!在长城汽车,这个销量已经不低了

        回复发表于2024-05-22
      • 比亚迪前几年买燃油车的时候,质量不行,差一点消失,新能源把它救了,长城不会偷工减料,害怕把牌子砸了,用料不好,可以买低价,但后期口碑就没有,宝骏怎么没有的,就是这样,现在的人都看不上10万以下的车,价格低不一定买的好,理想都40万了,还不是买的好,跟价格关系不大

        回复发表于2024-06-02
    • 唐dmp多俩坐,虽然没啥卵用,但是多俩坐就不是对标,虽然配置低卖的贵但是人家有客户哦,七座刚需

      评论发表于2024-05-26
      • 贵在技术稳定,跑起来让你放心!我23款摩卡都有油亏电抛锚两次了,现在都不敢亏电跑,绝对抛锚!不光是钱的事,是技术不过关就拿出来忽悠消费者钱了!我app群里也碰到过同批次车主相同问题的!

        回复发表于2024-07-25

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