哥们,奉劝各位不要过比较高的地方。我的车过地下车库水泥墩减速带,磕到地盘电池板,主副驾驶气囊全爆,现在和厂家沟通中
这车这么脆么
水泥墩减速带是什么,比较高是什么意思啊,理解能力不太好
这个问题我问过买车的4s店,4s店是不建议后期自己加装护板,说自己加装的护板可能会导致出现电池磕碰的时候拒保,因为不属于原车的东西。这个电池底下有一层自带的护板,可以防止石子嘣到上边。
那就不要去瞎搞,平时过拦路自己注意点就可以了,都是老司机怕什么😏
明白了,只能自己注意点
油改点就是这样,比亚迪油改电升级了好几代才平整
这个确实油改电的有点明显
吉利几何不也一样,要么下凸电池暴露最底下,要么上凸侵占车里空间。
@山河大学招生办:这个确实油改电的有点明显
你的是70版本吗?我的145p有电池护板啊!还是钢的
145领先
还有领先版吗?我1月份买的145系列只有air pro max三个版本啊!我买的pro 没听过领先版啊
@山河大学招生办:145领先
开了十四年纯油轿车的我,凭经验劝告诸位:轿车开出去刮底盘是不可避免的事,我的车底盘遍体鳞伤。不过燃油车刮了没事,电车的电池包被刮了的话,会不会当场起火爆燃,不好说,但是但凡剐蹭,厂家不管保险不保。因此,还是老老实实买SUV。
起火这事还是眼见为实的好,到现在就见过林志颖开的特斯拉用的韩国电池着火过。
我的油车在行驶中撞到一个高石头,把油箱低烂了
我不敢买电车也是这个原因,怕刮电池,我根本不担心电池寿命,或者续航里程,就怕刮电池,就算你再怎么注意,用车几年你都不敢保证你会走什么路,电池一旦被刮,厂家都不可能给你质保了,理由就是人为的,刮了电池后就看你的运气好不好了,运气好,刮了屁事没有,照样开,车子也不会报故障,运气不好,电池坏了,车子开不了了,甚至自燃了,厂家都会以这个理由来说明这个不是车子的不是自身问题,而是人为造成的,后果就是车主自己承担责任,现在换一块新电池的钱差不多可以买辆新车了,所以要不报保险,要不自己掏钱,而保险公司面对这样的问题也是头疼,所以有时候电车保费惊人!
说了我的心里话,就是怕托底碰电池,然后买车用车的喜悦都没了
电池包,成功让suv的离地间隙接近轿车。 让轿车的离地间隙接近跑车。
艺术就是嘣!
没办法谁让你这是油改电呢
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