2024-05-06发布于:哈弗H9车友圈
#哈弗H9建议收集全新哈弗h9在北京车展上亮相,新车有汽油版和柴油版,没有时下流行的插电混动车型,哈弗h9作为长城哈弗的旗舰车和功勋车,目前的月销量基本在300多到500台左右,和坦克500纯油销量差不多,如果厂家能够考虑用户的实际需求和抓住插电混动的流行趋势,在h9系列车型上增加插电混动车型,降低用户城市用车油耗,让用户在户外用车可玩性舒适性增加,解决露营户外用电,车里用空调的烦恼,车的销量也就上去了,至于哈弗h9上插混影响坦克系列的销量,这是内部斗争,不影响厂家的利润。
价格降到17万落地有的是人去买
价格17万落地?17万落地可能性很小
2万块钱买的人更多
其实我看H9好几年了,这次改也很期待,但是现场看了,内饰里面的塑料壳子,太掉档次了,说实话 真正买来 越野的也很少,基本都是情怀,开长途的,露营的会多谢,建议花点小钱把,内饰稍微提升一下,特别是塑料壳子,我本身也有一辆奔驰E,就是一直想要一个 露营车。(希望领导们或者KOL们能看到,也能听到我们的心声吧)
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@酒店圈Terry:@蜀九汇 · 哈弗H9车主·车龄6年头像 蜀九汇 · 哈弗H9车主·车龄6年作者
增加一套稳定轻混就行,起步用电
轻混系统起步和加速系统帮推一下,电瓶太小了,有点鸡肋
别了,轻混坑爹玩意
价格定300的价位,定价太高了,是卖不掉的
价格可以参照坦克300,喜欢玩儿硬派买300喜欢长途穿越要舒适就买H9,再贵了就不如上400了
在不上市不赶趟了
按理说车展已经亮相,应该上市销售了,目前还没有价格和媒体测评出来,不知道厂家在等什么,现在国产硬派越野虽然说是长城一支独大,不过还是有几个竞争对手,拖着不上市,消费者没耐心了,就会去看其他品牌
想要插混你可以买坦克系列,哈佛大九是坚定不移的纯油版
300.太小,500以上太丑,就H9复合我的审美。不是不能买纯油,只是现在带电是个趋势,出门会方便很多,虽然总成本不一定会省钱,但也是为了顺应国家潮流吗
h9也是卖300也是卖,都一个厂子的看总体销量,有人喜欢大有人喜欢小而精
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