直接上手银河l7拉,买这小众车做啥
说实话 这车开着真不错 好不好自己去试驾一下比什么都强
即将停产,不急再等等
@安大宝吖:说实话 这车开着真不错 好不好自己去试驾一下比什么都强
昨天看了枭龙max和猛龙,枭龙m顶配和猛龙低配价格基本一致,犹豫中,两辆车开起来自己感觉差不多
猛龙买不到最低配
前几天看的,23款猛龙低配
@赶紧睡觉去需要:猛龙买不到最低配
银河L7算了把 宋plus和枭龙max选一个。北京车展看了L7 表里不一,。宋车机直接有所有权限 想装啥装啥。而且销量也足够高。如果为了四驱 预算又刚好。那就只能选枭龙max 。反正枭龙max就是四驱和不四驱的问题。其他中规中矩。都差不多。
哈弗枭龙max如果不是四驱,那销量可以降到个位数,没办法,四驱是刚需,其他品牌四驱买不起,没得选择,销量再差也只能选择它。
那就没得选 只有枭龙MAX和猛龙二选一。
@周奇219:哈弗枭龙max如果不是四驱,那销量可以降到个位数,没办法,四驱是刚需,其他品牌四驱买不起,没得选择,销量再差也只能选择它。
等等h6的插混
h6已经有插混了啊
6月就应该上市了吧
@梦中白狼:h6已经有插混了啊
恰巧,这三个车我特意同一天试驾了,最终选了枭龙max,纯论车,枭龙max>银河L7>宋plus,没错,跟销量成反比,当然,这也仅代表我个人观点。银河L7适合不怎么充电当油车跑的,纯电模式下续航和电机功率都一般,驾驶感受还是蛮紧致的。宋plus其他都好评,但高速转弯给人信心确实不足,静态确实比其他两个车都要好,内饰空间舒适度都很好,续航和电机功率也足够。枭龙max就是个另类了,空间、性能绝对领先,驾驶质感也很不错,外观内饰拉垮,续航还成,电机功率220kw,比很多纯电都高属于严重偏科选手。看你在乎什么吧……
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