在你们心中 开领克的都是什么人群？

吉利的车一直是这样的，出了预售价格，甚至出了正式价格，懂车帝圈子里都是各种骂，但实际并不影响人家卖车

我买车的时候真的从来没考虑过要买领克这个品牌，在路上偶尔有看到领克的车，是难以接受它的外观的，甚至觉得有点丑。当时选车的时候第一考虑的是要买合资车，前后逛了一年多的4S店都没遇到合适的，就是没有那种让你看完，试驾过完冲动的想要买它的感觉，都23年了，看了很多合资车的内饰普遍很老气这才把目光看向国产车，一次偶然从领克4S店经过，身边的人说进去看看吧，心想也是走个过场就算了，在销售的劝说下去试驾，当踩上油门的那一瞬间心里的感觉就有了，这种感觉就是让你有种欲望开着它不断向前飞驰。领克的文化就是塞车文化！所以我觉得开领克的人群一定是有一颗年轻的心，喜爱驾驶，懂时尚，独特，个性化的，可能平常也是一个平淡无奇的人，当坐上驾驶位，内心一定是充满激情澎湃的。

强硬加塞，快车流。 我邻居领克01，没认出我，死皮赖脸模式加塞我，5分钟后在车库再见面，向我道歉了。 迄今为止，无论蓝牌绿牌，没见过领克龟车，普遍按限速的110%～200%跑。

我觉得开领克的人有一种认同和追求汽车文化的感觉，个性而有调性但又不装逼的那种。

21万的07可以说是工业垃圾 15万的07那就是工业奇迹

我也是，感觉中规中矩，配置也没有多惊艳

自以为买到技术、做工、高端的车，实际大韭菜

六十岁的我一直准备换车，女儿推荐我不太熟悉的领克，心里想那是你们年轻人喜欢的类型，抱着先看看的心理去了领克4S店，结果，第二次去就是提车领克01，用了5个月，感觉太值得，这个决定非常正确，要好好奖励宝贝女儿

品牌调性比较个性吧，说实话我最开始就是觉得 lnyk&co 的标好看 后来了解和试驾了之后感觉还挺适合我的，整体调性比较年轻（跟问界对比一下超级明显），设计感很强。 缺点就还是比较贵吧，设计这方面的溢价其实很多人是不 care 的，所以会觉得你的车不值这个价。

当初可是冲着4驱的星越L去的，试驾下来居然选择了领克，太奇怪了

开领克轿车的是鬼火少年

着实就是在选国产车的时候，横比了4 5家，领克质感最舒服，不是说悬挂软硬，就单说这个刹车脚感和底盘阻尼调的，这个体验过就知道啊

根据我对领克车主的认识以及网络上的资料来看，绝大部分开领克车的人，应该都是有驾照的人。

我头一次买车，从16年领克品牌成立，我就在观望领克汽车，那时候每天在刷这个品牌的圈子，中间也看了很多品牌，当时是想买06的，就自己想着上下班代步开，父母觉得太小了，又考虑05，然后又没车试驾，后面看了03，也试驾了03，最后就选择了03，开到现在，也3年了不后悔，就是后来我坐过宝马5系，再坐回领克03就觉得天差地别，

家里有辆沃尔沃油车，喜欢沃尔沃的安全和环保的内饰！所以下一辆首选插电混动，价格30万以上的七座，发动机需要在2.0T及以上，好开，安全环保，空间不重要，家里没有高个子，大部分是一个人开，然后是偶尔接送小孩，外形不重要，内饰要求传统油车内饰，！要好玩！好像是领克09为我量身定做的！不过现在让我选择，可能会选择M9，主要是跟领克09有个共同的数字！

一样，21年换车压根没考虑过国产，4008GT和锐际二选一，莫名其妙买了01顶配，吐槽价格亏死售后垃圾，但车本身是真的香

喜欢领克是因为它有格调，有执着，有激情，有热血，领克弥补了中国在国际赛道上唯一的空白，汽车工业最高水准的代表就是赛车殿堂，以前在国际赛道这个领域，我们中国车手是没有尊严的，面对别人的质问China会玩赛车吗？有自己的赛车吗？有这个技术水平吗？我们无言以答，心里的哀伤只能忍着，如今，我们有了领克，有了我们自己的赛车和车队，我们再也不是没有港湾的孩子，我们终于可以抬头挺胸走向国际，带着我们的骄傲，我们的激情征战赛车殿堂。

鬼火，精神小伙

换车前试驾好多同级别和同价位的车，探岳途观L福特锐际，开始也挺排斥领克的，上车以后看内饰用料做工，哇塞🤩，再试驾，哎呦我去买买买，没来过这么好开的车，轻盈，平顺，我是05唯一就是后备箱太高，放东西不方便，溜背有点压缩空间

在这个价位内饰精致还有蛮强的外观辨识度，不是一昧地造大从而体现所谓大气的感觉。同时还有不错的底盘体验和动力输出。当时就看中这些