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坦克系列应该没有2.0的机子，看明年的hi4z下放吧，那个是后整体桥带电机的，那玩意才是方向
评论发表于2024-04-22400用的就是2.0啊
回复发表于2024-04-22但是400价格高啊，应该会再单独设计一套吧，
@AtLanTis刘：400用的就是2.0啊
回复发表于2024-04-23
1.5T连超个车都费劲，在路上只会被人笑话
评论发表于2024-04-30豹5，你说啥，看不起1.5t, 来来来，起步让你先跑一秒
回复发表于2024-05-02蓝山1.5t，加速5秒
回复发表于2024-05-02
那应该叫200吧
评论发表于2024-05-04如果盲目追求外观，不注重产品品质，玩营销策略，割贫民韭菜！必将是“葵花宝典”自绝劣举！那就要看贫民是否有火眼金睛识破！在当今“新能源”以及方盒子逐鹿车市的今天，各路高手都拿出了高超手段玩营销，是否有车企以工匠般匠心打造完美产品？从进口、合资、自主品牌来看，机械我们比不了德、美、日、韩，新能源我们真的可以领超且可以持续发展吗？如果向cc这般玩套路、饥饿营销，韭菜会中招吗？我本意向客户，看今日这般景象，作罢！再看看霸道是如何玩出来的！看的久了反而更加觉得：不如等等！！！
评论发表于2024-04-22小米速7
回复发表于2024-04-23和400、500用同一套动力架构的怎么可能便宜，用屁股想想都不可能。估计是还没琢磨出降低成本的方案，价高了市场不买单，假低了成本合不上，不就那么回事么。你不买他又不会倒闭，什么时候都会有需求，只是没对上你时间而已，别整追女的被拒绝后大骂这女的不是东西那出
回复发表于2024-05-05
限量有没有可能明年要改款，毕竟这外观内饰已经用了很久了，另外长城现在有点脑子了，新车的大屏幕基本一致，减少UI设计和APP适配
评论发表于2024-04-30
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