很明确的说，市区馈电油耗优于油车和插混，高速表现次于油车，但相差不大。同时也需要注意的是，日常基本上都用电0油耗，总体上应该80%的里程都是用电，95%以上的时间都是用电吧。

一升油大约发三度多点电，电车的能耗和速度差不多是指数函数，看别人测试的数据，市区那种三四十的速度12个左右算4个油，90左右电耗应该在16个左右到了5个油，高速120的电耗就到20多个，这样算起来120巡航的油耗应该会到7个油，要是再往上踩涨的更多

这车上市1年多了，高速很多车主测过亏电油耗，多数都在7上下，只有一个7.9， 市区不用想了，肯定比油车低多了，增程和DMI市区比高速省油

城里面就5L左右，高速6升。还行吧，比油车低。不过城里面基本都是用电。

短途用电。长途用油。为什么都喜欢馈电行驶，想不通

只说亏电油耗，跟同尺寸的车型比城区油耗低很多，估计能差60%，跟马路三大妈比肯定要高，估计高个30%还是有的，高速油耗，和同尺寸车型差不多，比某些车型还要低些，比如洗浴神车。一般正常家用的话油电使用比例都是1：2到1：3，还是比纯油省很多，又不怕跑长途。

跑高速的油耗，平常上班只充电，回家才用油

22款增程

增程高速油耗应该比同级别油车略高，但是高速前可以冲一箱电，足以弥补油耗略高的费用差，然后市区比油车费用低很多。

5.2左右

非常客观的数据。

都差不多，还是增程香

油车的下限是这台车的上限

我S7，市区油耗表显5个，实际上应该有6个，高速表显6.2到6.5实际应该7个多，03再怎么开应该也不会有我7的高吧

一万多公里才用油跑了一千，我要在乎那油钱?再说就是比同尺寸的油车也很低了

我S7，17个电，6个油，我还经常地板油起步的。在重庆开，经常上下坡。03的电耗油耗应该会更低，毕竟风阻更低，迎风面积更小，重量还更轻。

春节全程暖风在高速公路上平均速度100多，油耗在5.9-6.3之间