理性讨论,我关注瑶光很久了,就等插混出来再考虑看看。cdm版出来我也看了好多测试视频,那个双联屏我觉得还好,本来开车也不可能老盯着中控屏。HUD挺好的,但都放在高配版本,然后价格比油车落地差3到4万,而且油车优惠还大,插混的保养还贵些。我瞬间觉得没啥性价比了,现在就是纠结买油车还是等等。所以就吐槽一下。
油车要购置税,差两万多
考虑瑶光cdm现在可以直接冲星纪元ET
ET在看了,出价格时有点小激动,但仔细一看19.9的就是个丐中丐,增程也没有四驱…
拉倒吧 瑶光cdm4驱都啥价位了,这车ET好歹还是前双叉臂后五连杆的底盘。而且后续正式上市低配版的气囊得标配不会减少。
@北落师门4115:ET在看了,出价格时有点小激动,但仔细一看19.9的就是个丐中丐,增程也没有四驱…
电池芯成本在1万5。电池冷却系统,电池包外壳,电控电机也要成本。
你的意思是:油车的三大件是大风刮来的?
混动的 这车6大件
@V沉默是金W:你的意思是:油车的三大件是大风刮来的?
只看价格,不看用料?不看同级别领克08,唐dmi,插电混动比油车贵3万多是合理的,多一个电池,两个电机,一套电控!所谓的油电同价,同配置,根本就不存在!有,就是在看不见的地方简配!现在的价格,可比08和唐便宜,用料比那两个强,尤其比唐强太多了!
所以嘛,贵、买的时候肉痛用起来舒服,要便宜,哪吒L啊,冰箱彩电大沙发
哪咤,说不定哪天黄了
@好大个猪脚杆炖不pa:所以嘛,贵、买的时候肉痛用起来舒服,要便宜,哪吒L啊,冰箱彩电大沙发
所以不要玩命的去捧某个企业的臭脚,企业的本质就是做生意赚钱,跟爱不爱国是不是国产有毛的关系?你再爱他他能多赚你一块绝不会少赚一分,被消费者捧起来后原来赚一块都费劲,现在他觉得轻松就能赚十块。所以有信仰加持的东西脱离了实际价值太多的品牌从来不考虑。看看华为被捧起来之前的价格,看看现在的,看看比亚迪破产边缘时的价格,再看看现在的,看看奇瑞之前的价格,再看看现在的。不是国人不爱国不支持国货,而是你拿国货当家人,人家拿你当老六,想想人家赚你智商税的时候一边数钱一边骂一群傻逼时不难受吗?让产品回归产品本身,用质量和性能说话。
你需要好好研究一下各家汽车生产成本,看看性价比再谈。
最不配谈成本的就是华为比亚迪吧?
@爱生活的奶茶1RX:你需要好好研究一下各家汽车生产成本,看看性价比再谈。
购置税都多少钱了啊,还给你块160的电池呢不是成本吗
哦,购置税是厂家给的优惠咯?
还有啊,发动机也不是2.0T的呀!这个成本,不是也降了吗!
我其实挺好奇的,你说奇瑞的新能源别的车底盘挂电池我能理解,毕竟设计之初就是油车,但瑶光设计的时候就是混动平台怎么还是外挂电池
电池过刀山了,城市suv底盘调那么高干嘛?!
这不是混动平台,然后搞成外挂电池的借口
@正正丨好好:电池过刀山了,城市suv底盘调那么高干嘛?!
还有两个电机没有,免购置税也是不少钱
购置税是车企帮用户交了用户才免的?
粉洞不用购置税
@洵千绘:购置税是车企帮用户交了用户才免的?
确实是这样哦,该死的
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