标志雪铁龙在欧洲就以安全性差著称。在国内宣传的所谓高强度钢材,实际上在懂车帝拆解的所有车型里,钢材用料只是中等水平。更大的问题是到现在还没有针对25%偏置碰撞做加强。
当初连老款帕萨特都能找到这种实战很牛的案例。结果中保研一测就露馅了。
@我是8803:
客观来说中规中矩吧,ab柱钢材强度较高,主动安全系统一般,行人碰撞保护国产没有
谢谢!
不需要行人保护
我家有408,508,408x。首先都用的环保材料,新车不需要通风完全没有味道,但是后期塑料件粘手。 408碰撞过四次头尾各两次,最严重的一次别人下地库没刹住直接给我干上墙了,略有变形但还没脱落碎裂,他的车前保险碎了一地。 不过辅助系统很一般,408x这个刹车我到现在没整明白,一会儿主动一会不主动,我在路上经常莫名其妙刹车点头。车道保持不怎么明显感觉,我都没感觉出来。 材料还是很好的这个可以放心
主动刹车有速度限制 速度满的时候系统自己制动。速度快了只是提示。
他那个灵敏度朋友你咋调的,放最低那一档吗?
@独家大鑫:主动刹车有速度限制 速度满的时候系统自己制动。速度快了只是提示。
不是很礼貌,车名字打错了。
不好意思
不需要怀疑标致的安全性
@用户3102568422059:不好意思
沃尔沃第一,标雪bba第二,其它就不列举了
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