为什么现在国产车名起的怪，

哈佛大狗，酷狗之类的名字，传说是出自叛逆任性的长城公主哦，

星途取名挺不错的，追风 ，瑶光，揽月 ……就是标用英文不是很理解

长城行为不要上升到全体国产车

国产的科技文化狗屁不是，但烟酒文化绝对独树一帜

我觉得还不如以前的摩托车型号，豪爵钻豹，银豹，赤兔马，夜狼，光阳，嘉陵，建设，木兰等

只有长城哈弗都是，大狗，初恋，神兽，酷狗，好猫……

咖啡，蓝山，拿铁如何？

我觉得我们自己的品牌，取的名字不伦不类，有些是祟洋媚外的，好像用中文，这车就卖不出去了。我们传统的优秀文化，已经成了垃圾，一切向西看，还提倡叫什么溶入世界，如果能让西方溶入我们，这才是国家真正的强大。留洋，带回来的是一身狗屎，连名字都改了，还像人吗？

什么狗，猫，咖啡！真是够了！下一步就该老白干

哈弗的起名确实奇葩，好起不起，来个狗字

不说别的，宝马3，5，7系，奥迪a4，6，8，长安cs35，55，75，问界m5，7，9你一听就知道哪个型号高级哪个型号低级一点，很有区分度，长城命名方式，不了解他车的人，无论10w的车，20w的车，30w的车，反正都不认识，看到哈弗车标通通按h6档次看

吃了没文化的亏

车名车型作用主要是好记易区分，而不是好听，当然难听肯定不行。另外，不能太多太杂，大忌是同质化同级化，比如哈弗，十万出头紧凑型SUV各种出，一个价位一个级别一个类别的出十来种，还一堆不相干的名字，还有各种版本，比如大狗里的哈士奇版，拉布拉多版，边牧版，中华田园版，咖啡里几个版本也是，哪个高配哪个低配也不知道啥规律，也记不住，谁还特意记它？而像BBA，好记好区分吧，沃尔沃也是吧，捷豹路虎是吧，特斯拉也是吧，红旗是吧，大众原来也行吧，至少一个级别一个车名，没有一个级别好几款车名的，后来跑偏了，探岳，途岳，探歌，途铠，探影的都是个啥？容易记得也就是途观和途昂了，因为差别明显啊，而上边那五个是啥。差别在哪不知道，因为不知道啥规律。所以卖的不好是有原因的。丰田本田福特别克也是有点，但车型还不多，同级也就俩。其它的吉利也差不多，一个级别一个两个就行了，多了都不好卖，就像宏光迷你，一个两个就行了，结果衍生出一堆同级车，缤果，星空马卡龙，GB，Nano七八种哪个好卖了？有政策扶持有甜头也不能这么薅羊毛啊，薅也不能只在一个车型上薅呀！4S店销售都不知道宏光迷你有几种衍生品更别提消费者了。比亚迪开始还行。王朝时也是优有点懵逼，到现在宋和元对应车型不清楚，海洋也是，幸亏是品型少，要是多了谁知道是啥？海豹海鸥海豚我现在还分不清呢，因为不知道啥规律，要是再出来海胆海马海狗海藻海参海蛎子海蛇海茄海虾海带海螺啥的，王朝出来齐楚燕韩赵魏金晋隋新吴辽西夏梁。这种名字有两个代表不同类别级别的就行了，同级同类的搞一堆谁有闲心看是啥，先让4S销售学习车型名字并能区分出来再说。就像CPU手机之类的，听系列型号就分辨的差不多了，至少pro，max，plus还相对直接点，别听了型号还是一头雾水，比如手机叫苹果15梨花版，苹果15甘蔗版，苹果15香葱版。

长城，比亚迪都是起的名字把自己的形象给毁了。我们中国人最讲究面子了，车名比车的配置更重要。你开狗，他开瑞虎，他开丰田，一下子比较格局打开了吗？所以，长城和比亚迪自寻死路

名字这事儿说明不了啥，时代的变化而已。你要知道，十年浩荡时期，叫卫红可时髦了，就跟现在的诗涵等等这些名字一样。主要能朗朗上口好记好认寓意美好就可以。拿我们自己举例子，我们叫啥名字，真的就能改变你的财富收入吗？天底下叫马云马化腾雷军的多了去了

当初cc可是营销说接地气，接受网友的投票来命名的，你现在又来吐槽

起这些怪名字的都是比亚迪先搞的

古代人起的名字真是简洁明了，还好听，你看地名：楼兰，赤水，朝歌，长安，天水，，，

一直宣扬爱国的品牌，叫比亚迪。

哈弗可以用山海经神兽异兽起名啊，比如四大神兽青龙白虎朱雀玄武，凤凰，麒麟，蛟龙，饕餮，穷奇......另外问一下，如果朱雀和凤凰打起来哪个厉害