东风的自主车你也敢买,你去了解一下风神啥的什么稀烂质量,大街上随便找几辆风神的车子看一下,就看钣金
在岚图的群里呆了段时间 发现售后服务做的还可以 反观CC 我要进个车友群还要求车主认证 而且魏的售后我看圈子里的车友反馈 基本都是能推则推 不能推就拖
确实
岚图还能买?
快把我呲醒
岚图设计很好看,用料还不错,就是吧,主要是这个品牌调性比魏差了些
@高飞igo:快把我呲醒
三天了车提回来了没
这不是等四月份新政策么 权益和三月不一样
提车了没,兄弟
@高飞igo:这不是等四月份新政策么 权益和三月不一样
hi4优化的是燃油,然而日常也就是用用电
所以为了优化燃油的那点经济性 就加价上HI4 有点不划算 看hi4摩卡怎么定价吧
二狗都订十八了,应该是23.68上下了
@高飞igo:所以为了优化燃油的那点经济性 就加价上HI4 有点不划算 看hi4摩卡怎么定价吧
23多能落地?
官降2个 地补和经销商优惠 23出点头
单腔空悬 后排座椅坐姿太直 95号油
@高飞igo:官降2个 地补和经销商优惠 23出点头
我也准备提free了,关注摩卡两年多,free价格一下来到了预算范围
已经订了free 下周提车了 除了油耗差点(百公里也差不了几块)比摩卡香多了
恭喜,岚图多少搞定的
@高飞igo:已经订了free 下周提车了 除了油耗差点(百公里也差不了几块)比摩卡香多了
确定要买增程车?插混不好吗
看用车场景吧 百分之九十是市区 每年一两次长途高速 增成多费的那点油 平时也省出来了 可是增成后期故障率肯定低于插混啊
增程是未来,你看看现在好多插混车都改名叫超级增程了。插混确实技术上更优秀,但是市场不认可
兰图增城器,油耗高,馈电没力,有得比?
1油耗确实高 但是百公里贵几块钱我觉得对任何人都不是什么问题 2馈电无力是电量低于20% 驾驶员根据油量电量调整驾驶模式 保证电量始终20以上 五秒多的提速 增程器还有个优势是简单 故障率低 多档加电车专用发动机后期的维护和表现现在都是未知数 至少HI4的这套系统还是第一批量产车 我之前也是沉迷并联 但是多思考下 增程对于市区使用多的我来说 更适合
增程器不能直驱原因主要是没有变速箱改变转速比,导致发电效率低,百公里油耗怕不止多一升喔,这个数值比较重要,官方公布没意义,要看车友实际使用油耗。 馈电和保电是一个道理,特别是在长途中一百公里巡航是不够的,始终需要发电,只要是发电不能直驱就会导致 无力。
@高飞igo:1油耗确实高 但是百公里贵几块钱我觉得对任何人都不是什么问题 2馈电无力是电量低于20% 驾驶员根据油量电量调整驾驶模式 保证电量始终20以上 五秒多的提速 增程器还有个优势是简单 故障率低 多档加电车专用发动机后期的维护和表现现在都是未知数 至少HI4的这套系统还是第一批量产车 我之前也是沉迷并联 但是多思考下 增程对于市区使用多的我来说 更适合
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