我开我朋友的车子，轻轻一脚直接刹停了，后排还以为我撞车了，但是他自己开没啥问题，线性减速妥妥的。

这个其实不是啥问题，只能说明比你之前开的车前半段刹车灵敏，如果你一直开极狐，可能你开别的车又会觉得刹车滞后，只是相对而言，习惯了就好

我平常都是轻点刹车，这样点头感不明显，而且还可以打开舒适制动功能

有个舒适刹车，我都是开的这个

这个可以软件里设置的，刹车和电门

还有个电门重，开市区累死人

有一个舒缓刹车模式，开了之后可能会缓解，但是会增加制动距离

你应该没开过电车，所谓的刹车点头。你理解的和油车不太一样，。主要还是电车吨位大，你刹车急肯定有那种所谓的点头，任何两顿多的都这样，那不是点头，理解不一样而已

极狐的设计师去开一下丰田的BZ4X他们的电门开起来有都舒服。进快想办法调整一下。

用单踏板模式几乎就感觉不到点头了

我试驾的时候销售开的还没我好。怎么说呢，可能你们喜欢一脚杀到停，我是习惯刹停前松一下然后再踩停就很顺滑。

打开舒适模式、运动模式试下？就和油车刹车一样。不要用经济模式或者单踏板。

不太懂，不喜欢可以看看别的，都说有刹车点头，我是没注意

不知道是不是因为自己车上有孩子所以脚法一直很轻，试驾极狐的时候感觉和之前的油车没区别完全不点头

车身底盘结构问题，前驱，麦弗逊，都是这样，要想避免，就得是后驱双叉臂➕五连杆，操控好，但是造价就上去了，

同感，低速也有这种现象,和模式没关系

我刹车怎么没有点头现象？是你刹车太急了吧？

等s5吧换刹车系统了，

你试试单踏板模式

说白了，开习惯了，什么都不是问题