2023年12月22日购入

这么严重！！！这个要提高警惕哟！请问你是2.0的还是1.6的？什么版本？2.0劲以上就要注意了问题非常大！！！看你要不要及时止损，现在你这情况估计还能买6万，要不我6.2万给你收了。你觉得如何兄弟？

这个其实没关系，要是看不惯，中间生锈部分喷点除锈剂然后上点油，刹车盘片不能喷，否则刹不住

快赶紧换合资车，国产车都这样的。合资车都是黄金做的，不会生锈的

我的车九万买来的，没有任何故障，车漆也光亮如新。 平时都是放在车库里，需要出门的时候，都是我在后面推着走。过减速带的时候，我会找几个人抬过去。 轮胎我会每天转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。 过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下，防止悬架受力不均匀。 空调从来不开，害怕里面的冷凝器发霉。 机油我也每天搅动几次，害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。 门窗的缝隙我也用胶水封死了，害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。 雨刷我都是拆下来放到被窝里，害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。 门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油，害怕胶条氧化变硬。 电池我也是每天拆下来充电，害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。 转向的时候我也不舍得打转向灯，都是让人在后面打手势，害怕烧坏灯泡。 轮胎的气压每走两步我就测量一次，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。 每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。 每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯，害怕方向盘打死损坏助力泵。 每行使十里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。 每次上高速我都更换全部轮胎，害怕爆胎。 停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整，害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。 我也不敢拉手刹，都是用砖块垫着，害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。 夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住，害怕强光加速轮胎龟裂。 停在树下的时候，我会在车顶放置一台驱鸟器，害怕鸟屎腐蚀车漆。 每天我还打蜡一次，防止车漆退化变色。 洗车的时候从来不用毛巾，害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆，我都是直接用舌头舔。 先不说了，刚才一口气跑了二公里，心疼死我了，我又要给我的爱车去换机油了，顺便抠抠轮胎上的小石子。

这上面是要抹黄油的，每次停车两三天不开就要抹黄油。现在已经生锈了，千万别开车，更不能刹车，建议先用除锈剂除锈，再用砂纸打磨，然后再抹黄油。如果觉得经常抹黄油麻烦，就一次性做油漆，做一次漆以后就永不生锈了。

制动盘和刹车盘是一体的

哈哈哈，所以说第一辆车最好别买奇瑞，因为啥都是毛病

大哥，这是刹车盘，放两天就会生锈，所有车都一样，你开的时候还有响声，一会儿就没有了

我的车修车店说是通病，生锈的轮胎卸不下来得撬棍

抹点黄油就不锈了，就是有点费命

汽车知识任重道远呀，这应该是给销售人员的任务，国家应规定提车时应该先学二十方钟车祸警示，再四十分钟汽车基本结构构造易损件知识方能提车。汽车小白真太多太多，有些外循环都会当漏风

车平时我都是放在地库里，需要出门的时候，都是我在后面推着走。 过减速带的时候，我会找几个人抬过去。 轮胎我会每天转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。 过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下，防止悬架受力不均匀。 机油我也每天搅动几次，害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。 电池我也是每天拆下来充电，害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。 转向的时候我也不舍得打转向灯，都是让人在后面打手势，害怕烧坏灯泡。 轮胎的气压每走两步我就测量一次，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。 每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯。 每行使十来里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。 每次上高速我都更换全部轮胎，害怕爆胎。 夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住，害怕强光加速轮胎龟裂。 停在树下的时候，我会在车顶放置一台驱鸟器，害怕鸟屎腐蚀车漆。 每天我都开进我的房间24小时开空调保温保湿保护保养，生怕室外的温差湿度不合适导致外漆快速老化。 每天我还打蜡一次，防止车漆退化变色。 洗车的时候从来不用毛巾，害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆，我都是直接用舌头舔。 先不说了车又有灰尘了先舔舔。

大哥，这是刹车盘，下雨天开出去，放那里一天就会绣，正常开出去，踩踩刹车，回来就干干净净了

抹点黄油或者机油在上面就不会生锈了

刷黄油就不绣了，我一个月都刷两次黄油。

要想刹车盘不生锈，自己去买陶瓷的换上

五万卖给我

前几天看见台瑞虎8的，很让我意外的是这里居然没锈，然后锈的减震下边那一块。

会穿，正常也就能撑个几百年，几千年就需要特定条件了

大众 丰田 有没有这个现象？怎么没人说？