理想退休人员自驾用车。

你要跑自驾，那免不了爬爬高原什么的，那么cvt的先pass，不是不能用，但共同点都是动力较差外加cvt长时间爬坡容易过热，国内唯一动力和可靠性都ok的cvt应该是英菲尼迪的qx50，价格小贵，维修也贵。建议at加大排量或者涡轮机，但符合的基本都是老车型，像五十铃牧游侠，日产途达之类。个人认为，考虑日常使用的经济性和机器的绝对可靠性外加安全系数，维修简易程度，个人推荐马自达cx-5 2.5四驱，动力总成没问题，没有gpf，价格符合你预期，唯一缺点空间较小，但也问题不大，供你参考

建议大品牌的SUV。原因如下。你的主要用途是旅游，SUV的通过性比较好，不怕烂路。第二，SUV上下车比轿车方便。我父母也70了，换了SUV感觉很好。三，SUV后备箱一目了然，做床车方便。至于具体哪个型号，就看预算了。停车方便可以直接上中型SUV。

老年人推荐汉兰达

有个符合你要求的车型，酷路泽

七十岁建议别开车了。 上次高速遇到老年团，五十码龟速前进，连续的隧道实线我还没法变道，大无语

预算够丰田赛那，空间大，TNGA安全，有L2，省油，全国跑的稳定第一。降一档奥德赛艾力绅也行。国产油车年代印象太差，电车又不合适。

买个车设十几个条件，没有！

其实就是理想，可油可电，四驱，大空间，偶尔当床

大排量自吸，AT，四驱，这三样不能省

您好我今年38，湖北武汉的。需求和您一模一样。渴望提前退休，就是钱还没到位。还要几年。

开着车住七天也别住车上。下载个去哪儿app，你会发现到哪儿都有几十块一晚上的大床房或者标准间，还有空调有窗。 开着房车到处跑只存在于幻想中，开的也不舒服，住的也不舒服。 两个人满世界跑，买个安全好开的，想野餐买个能外放电的，带个一个电炒锅一个迷你电饭锅，三千瓦外放电就够了。

看了一堆推荐和建议，我直接推荐江铃福顺低顶短轴自动挡给你。先别着急摆手，落地加一些选配价格可以控制在13万多到14之间落地，你20万预算还剩个6'7万加油➕费用，应急睡车上也宽松，放行李更是不在话下。别小看，这叫轻客，后驱，真要想加四驱，方案也很成熟，费用约3个多到4万左右。

你这需求 推荐福特探险者钛金四驱版 1、外型尺寸和轴距都大 2、第二第三排放倒后纯平 当床车绰绰有余 3、探险者是有三十多年历史 历经六代更新的全球车型，累计销量800万，质量已经被验证过 4、纵置后驱布局 操控性能出色 5、适时四驱 6、2.3T10AT沃德十佳黄金组合，跑西藏新疆，不管是铺装路面还是非铺装路面都完全胜任，少数越野路面也没问题 7、自驾全国，十万公里之内都有质保。8、还可以喝92号油 这在西藏新疆很实用。9、全铝合金底盘 L2辅助驾驶 座椅通风加热 长途驾驶很舒服不累人 10、我买这车也是为了长途旅行（尽管目前还是市区多） 目前开起来很香很好👍

建议不要想床车这方面，一是床车空间狭小，睡觉肯定没旅馆舒服。而且如果放了床车的装备也会侵占车内的空间，对车内空间要求就要大，而相对来说同等技术水平下大车要比小车费油，大车的价格也要比小车贵。增加的车价和油费，床车的装备钱，又抵消掉了睡车上所省下的住宿费。

想长途游玩，首先把电车，混插排除了，老两口出门不要选suv，门槛高，上下不方便，车型建议大两箱类，旅行车，mpv类型的，座椅最好选能纯平，这样偶尔休息一下也方便，动力2.0t起步，这样长途不累还省油。价格定在20万左右就行，别买第一代车型，拿到手不要乱加装。成熟车型不会有啥大问题

我也50多了，建议你选汉兰达，第二排放倒可当床，五座的车下面有二个大的储物空间，放你的维修工具完全没有问题，后备箱够大，第二排放倒那就更大了，你可以随便折腾搬家，这车5～6个的油耗，以上的所有都满足你了

坦克300，销量够大，而且到处都能买到配件。因为国内很多地方都是这个车去越野

理想L7，符合你的所有需求

蔚来ES6是最好的选择，我就是在这种情况下选的，选对了，很满意

我退休前换的理想ONE，退休后自驾多次了，没有出现任何故障。