其实对大多数人来说，A6是一个外观。大气稳重，低调奢华，至于动力的话没有你想象的那么强劲，毕竟车重1.8t摆在那边。 一定要说45比40动力强，这个是没错，但是差别不算太大。 所以个人建议如果预算不足的话，上40性价比最高，既满足预算，又得大气外观。

多55匹马力、3200就可选装20寸大轮毂、B柱出风口、四区自动空调、360、感应后备箱、双天窗。这些配置不值两万块？我买的45两驱都后悔没加2万上四驱，可以多四驱、桦木饰板、座椅记忆、座椅加热。所以四十万都花了，最低限度都要上45两驱

建议45 4驱，和2驱几乎是两台车，拐弯，起步，等更稳更扎实。

要么40，省点钱，要么上四驱。我买了45两驱，有点后悔了

买45不会错的，动力这个东西你后期想改都改不了，其他的配置后续加装都没问题，55和45两个车，45和40也是两个不同的车

二万就能上高功率发动机了，值！再加二万就能4驱了，更值。消费升级就是被设计好的。 40版足够用了。现在的车大多数都是动力过剩。有人说满载就肉了，高速超车费劲了，你可以用不到但不能没有，都胡扯。365天天天满载？上了高速不限速就使劲超车？高速上得车祸都是因为动力不足引起的吗？上了高速，不管啥车，看高德，说你二个小时到，40的和45的差不了几分钟。 有那2个w，给媳妇买个七八两的黄金大手镯，多带劲。

55匹马力 360 电尾门 双天窗 四区空调 自己考虑

你要买45两驱。 一个是马力235匹，40的是185匹。 40一个天窗，45两个天窗。 买完45两驱，花3500直接把轮毂换到20。有赠送礼包，要贯穿尾灯，檀木装饰，京东买三个垮彻贴墙，把四抠掉，换成5。我就这么干的，牌面拉满。43全款落地

值，高功率发动机开着爽，心里有底气，唯一要注意的是高速会不自觉踩到150+

肯定买45啊

我的就是40，动力真够用，当时买车时真有冲动买45两驱，家里劝那就不差2万买4驱，这么一整就差4万多了，自己又觉的多4万有点不值，就坚决买了40，不是拿不出这4万就是觉得没必要，即使买了55，身边的朋友也会说为什么不买E。

他们都劝你加点加点再加点，加到最后都55了，然后55不如直接买A8

预算不足也不差那2万吧，差的话你又何必买它

怎么说呢 我买的40 感觉够

无四驱不豪华，四驱才是灵魂！

劝你买45四驱的，关键时候能救命

动力能买多高就买多高，配置先往后排

40，45市区开差别不大，四驱空调会降低b柱强度

这么大的车，四驱有必要，春节那会极端天气就看出来了

40可以刷程序到45，就是不知道稳定不