52度电必选,不懂的人说花20,000块钱增加几十公里纯电续航不值,增程大电池才完美,其带来的好处远不止增加的那点续航
为啥
用增程车的车主都会嫌电池太小了,人性趋势都想只用电不用油,多出来的续航是纯续航。42度电池实际的纯电续航约100公里52度电池会增加30%到50的续航。增程车的油耗跟电池的剩余量相关联,余电越多,油耗越低。如果有野外露营等场景,大电池,对外输出用电更方便。电池越大,意味着充电循环次数越少,电池寿命越长。
@易云qq:为啥
华为刀法精准,送的一万块选装没啥用,大部分愿意选装的电吸门和大灯不给选装,留给U版本就是被迫选。这一万除了颜色,这种不用增加成本的选装上,用在其他地方反而可以赚一笔,比如多10度电也就5000左右成本,选电池还要加一万,怒赚5000。如果那投影仪是选装估计80%以上的人都不想要。
华为确实鸡贼,电动门真是太香了,这个车的精华。大电池是加2万
我就看中像素大灯…不给选装…只能咬牙上顶配,但是零重和二排投影对我而言是多余的
什么都不要加,我当时选择的心态:我家俩娃俩儿童座椅,零重力废了,投影废了,然后智慧大灯个人觉得可有可无,电子门丝滑很喜欢可是不能单加,所以果断max什么都不要了~权益换个颜色(星河),轮毂大了路感硬(放弃),每天上班往返18公里单位电桩充足,电池(放弃),内饰绒绒高级但是俩孩子得脏死,估计还不好保养(放弃),最后星河蓝增程MAX一分没加~不过后续要装两个maglink8000(个人觉得更合适,机动性好,正中间,理想和问界中间电视的设计都不喜欢,多少要歪头斜眼的看,尤其对孩子极不健康),希望对你有帮助
一个后座接头要4000?
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