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我觉得如果价格能便宜挺不错的，电池小点将来万一换电池也便宜，不像几百公里混动，底盘大面积电池平铺，磕碰的可能性也大，起火的隐患也大啊，不大的城市的话50公里左右上下班也够了，当然要有自己的车位和充电桩
评论发表于2024-03-05每天充电为啥非要买它啊
回复发表于2024-03-05为啥不能买她
@懂车青年V：每天充电为啥非要买它啊
回复发表于2024-03-05
大众的P2最早16年在海外上市，高尔夫GTE 帕萨特GTE 奥迪A3phev这几个车型搭载，可靠性不错，但是放在国内可靠性一般经常出现变速箱异响更换机电单元的案例。我有一台迈腾GTE，当时主要是绿牌，动力强（21年百公里7s破百的车型并不多），另外是对电池寿命有顾虑，考虑到后期如果更换电池费用高可以参考奔驰S400混动改燃油的方案，变成纯燃油车行驶，因为油车三大件都在，只是缺少启动机和燃油车的空调压缩机，目前上下班代步用，每天4度电，回家就充上，好久没用油了。。高速经济性也不错，2吨多加上三个成人一车行李，山东跑了躺长沙，百公里油耗5.7，比家里其他车省油多了
评论发表于2024-03-05你字多赞给你
回复发表于2024-03-05我现实中认识一个绿牌帕萨特车主，不是滴滴，就是自己家用。他家里有地库有充电桩，市区通勤基本不用油，偶尔跑跑高速1.4T也够用了。
回复发表于2024-03-05
可能人家每天就走三五公里
评论发表于2024-03-05那何必买一辆车了
回复发表于2024-03-05跟老婆一人一辆啊
@懂车青年V：那何必买一辆车了
回复发表于2024-03-05
出于省油动力好！还用问
评论发表于2024-03-05完全不在意保值率嘛 这东西就是一个血亏啊
回复发表于2024-03-05保值这个问题就不用说了这几年新车一直降价！没有保值的车了吧已经
@懂车青年V：完全不在意保值率嘛 这东西就是一个血亏啊
回复发表于2024-03-05
厂标满电52续航插电混动蒙迪欧车主路过
评论发表于2024-03-10亲测天津冬天开暖风一档20度，最多跑28公里，夏天开空调40左右
回复发表于2024-03-10馈电油耗油耗4到5个，电量是0️⃣的馈电油耗不是剩余百分之25电量的那种馈电哈
@插电混动蒙迪欧：亲测天津冬天开暖风一档20度，最多跑28公里，夏天开空调40左右
回复发表于2024-03-10
奔驰电车都有人买 有什么奇怪
评论发表于2024-03-05奔驰人家有标？这车有啥？
回复发表于2024-03-06大众标不是标？
@RAnger：奔驰人家有标？这车有啥？
回复发表于2024-03-09
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